Adele 1941 Østersøen

Skift til: navigering, søgning

Laura 27. nov. 1900 HyllekrogLolland[redigér]

Det engelske dampskib Roll Call solgtes 1881 til København og omdøbtes Ellen, men solgtes igen 1886 til Svendborg, hvor det omdøbtes Laura.

Skibet sejledes af den senere skibsreder Peter Mærsk Møller og fra ca. 1898 af sønnen Hans N.J. (Mærsk) Møller og var det allerførste skib, som dekoreredes med rederiet Mærsk-rederiets kendingsmærke, den 7-takkede hvide stjerne på blå baggrund.

Laura havde flere mindre havarier, deriblandt grundstødninger 27. november 1900 ved Hyllekrog ved Rødbyhavn på Lolland og i december 1905 i den Engelske Kanal, samt kollisioner 12. september 1894 med damperen Benabourd af Aberdeen, der måtte sættes på grund for ikke at synke, og 4. december 1908, da det i tåge ud for Hoek van Holland blev påsejlet af damperen Trevose.

Adele 25. dec. 1928 Benghazi, Libyen[redigér]

I 1909 blev skibet solgt til Sicilien og omdøbt Ignazio og 1918 til Libyen, hvor det omdøbtes Adele.

I forbindelse med transport af benzin udbrød 25. december 1928 brand ombord på skibet mens det lå ved Juliane-kajen i Benghazis havn, hvorved skibet skal være blevet fuldstændig ødelagt.

I virkeligheden blev skibet vistnok sænket i havnen for at slukke ilden og senere hævet igen og istandsat.

Adele 27. aug. 1941 Østersøen[redigér]

Vistnok samme skib Adele var under 2. verdenskrig i tysk tjeneste og blev ligesom skibet Diete Korner 27. august 1941 i Østersøen angrebet af den sovjetiske torpedobåd TK-57 og 3 andre enheder, så begge skibe måtte landsættes.