Algier 1940 Shetlandsøerne

Skift til: navigering, søgning

21. marts 1940 Algier[redigér]

Det neutrale DFDS-motorskib Algier var på vej fra New York via Oslo til København lastet med stykgods, heriblandt 302 tons kobber, 228 tons tin, 130 flasker kviksølv og 11 Studebaker-biler, men torpederedes natten mellem 20.-21. marts 1940 af den tyske ubåd U 38 med kaptajn Liebe i den østlige Nordatlant 15 sømil nordnordvest for den vestlige shetlandske ø Foula.

En torpedo affyret kl. 23.24 ramte ramte forbi, men en ny affyret kl. 00.05 fra ubådens bagende udløste et stød i skibet og umiddelbart efter en voldsom eksplosion midtskibs om styrbord og bagbord slagside. Ved eksplosionen ødelagdes styrbords redningsbåd og jolle, men bagbords redningsbåd blev sat på vandet med 12 mand og roet lidt bort fra skibet, og yderligere 8 mand blev bjærget op i båden. Med agterenden først sank skibet kl. 0.15.

En passager var blandt de 5 eller 6 omkomne ved forliset.

Den britiske trawler Manx König bjærgede ved 10-tiden de i båden værende 20 personer og landsatte dem derefter i ScallowayShetlandsøernes Mainlands vestkyst.

Der afholdtes 26. marts søforklaring i Leith og 11. april 1940 søforhør i København.

U 38

5. maj 1945 Wesermünde[redigér]

Den tyske Kriegsmarines ubåd U 38 sænkede under 2. verdenskrig ialt 35 skibe, heraf de 34 med kaptajn Heinrich Liebe, imens den var baseret i Wilhelmshaven og i Lorient. I marts 1940, inden besættelsen af Danmark, sænkedes 3 neutrale danske skibe på ubådens 3. fjendefart.

Liebe blev i juli 1941 blev stabsofficer ved Oberkommando der Kriegsmarine og afløstes af Heinrich Schuch, som sænkedes det sidste skib, der var et konfiskeret dansk skib. Schuch overtog i stedet U 105 og da den blev skadet U 154, men blev senere leder af marinens våbenafdeling.

Fra 1. december 1941 benyttedes U 38 til træning, undervisning og forsøg.

Ubåden sænkedes ved krigens aflutning 5. maj 1945 vest for Wesermünde ved Bremerhaven.

Vraget blev bjærget i 1948.