Peru 1941 Liberia

Skift til: navigering, søgning

12./13. nov. 1941 Peru[redigér]

ØK-motorskibet Peru blev i Aden i Yemen beslaglagt af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp.

Skibet var på vej fra Kolkata via Kapstaden til Freetown i Sierra Leone med en last af jordnødder, støbejern og stykgods, da det natten mellem 12. og 13. november 1941 ud for Liberia blev torpederet af den tyske ubåd U 126 midtskibs i et lastrum i bagbord side, hvor redningsbåden sprængtes bort. En time senere sank det i Atlanterhavet efter igen at være ramt af en torpedo i maskinrummet, men alle ombordværende 43 besætningsmedlemmer og 7 skytter nåede i de øvrige redningsbåde. Tidspunkt for 1. torpedering og sænkning er af forskellige kilder nævnt som kl. 22.10-23.15, henholdsvis 0.42-1.45.

De skibbrudne blev forhørt af den tyske ubåd inden de den 14. november ved 15-tiden blev reddet af det sydafrikanske hvalfangerskib Uniwaleco og 16. november landsat i Freetown.

U 126 tilhørte 2. U-Flottille, var baseret i Lorient og sænkede på 5 patruljer med kaptajn Ernst Bauer 26 skibe, dette skib på hans 2. patrulje.

Hans afløser kaptajn Siegfried Kietz var 3. juli 1943 på sin første patrulje på vej tilbage mod Lorient i Atlanterhavet vest for Biscayabugten, da et britisk Vickers Wellington-fly fra 172 Sq. RAF udrustet med Leighlampe kl. 2.44 angreb med dybdebomber. I umiddelbar nærhed var kaptajn Oskar Kusch i U 154 vidne til sænkningen af U-126, som ingen af den 55 mand besætning overlevede. Uoverensstemmelser i forbindelse med begivenhederne førte i januar 1944 til arrestation af Kusch og dødsdom som eksekveredes 12. maj 1944 i HoltenåKielerkanalens nordside, hvor en vej sidenhen er opnævnt efter ham.

Perus kaptajn Christian V. Frederiksen sejlede senere for det beslaglagte ØK-skib Panama og omkom under en konvoj-sejlads 12. april 1945, da det i høj sø kæntrede i Atlanterhavet.