Yrsa 1916 Engelske Kanal

Skift til: Navigation, Søgning

3. dec. 1916 Yrsa[redigér]

Det 2-mastede J. Lauritzen-dampskib med skonnert-rigning Yrsa med kaptajn N.Th. Degn afsejlede 25. november 1916 fra Garrucha i Sydøstspanien lastet med 1.200 tons bly og frugt bestemt for London, men da skibet 3. december 1916 kl. 8 befandt sig i den Engelske Kanal ca. 60 km vestnordvest for Guernsey, blev det standset af den tyske ubåd UB 18 med kaptajn Claus Lafrenz, som pr. signal forlangte skibspapirerne forevist.

Da dette var sket, fik den 15 mand skibsbesætning ordre til straks at forlade skibet, som derpå blev sænket ved eksplosion af sprængstof.

Efter henved 16 timers sejlads i 2 redningsbåde indkom besætningen til Guernsey.

Der afholdtes 11. december søforhør i København.

UB 18

Den tyske kyst-torpedoubåd UB 18 var under 1. verdenskrig tilknyttet Flandern-flotillen og sænkede på 31 fjendefarter 128 skibe hovedsageligt i den Engelske Kanal.

Kaptajn Otto Steinbrinck sænkede 64 skibe, heraf 2 danske, foruden den britiske ubåd E22, som eksperimentielt kunne medtage 2 vandflyvere på dækket. Steinbrinck var den mest succesfulde kaptajn i Flandern-flotillen og sænkede med forskellige ubåde tilsammen 206 skibe. Han blev efter 2. verdenskrig idømt 5 års fængsel og døde under afsoningen.

Kaptajnerne Claus Lafrenz, Ulrich Meier og Georg Niemeyer sænkede efterfølgende henholdsvis 54, 7 og 2 skibe, hvoriblandt førstnævnte var 5 danske.

9. dec. 1917 Keltiske Hav / Engelske Kanal[redigér]

UB 18 ramte 9. december 1917 sammen med den britiske trawler Ben Lawer, som i den ydre del af den Engelske Kanal på grænsen til det Keltiske Hav beskyttede en konvoj af kul-transportskibe.

Ved sammenstødet sank ubåden med kaptajn Georg Niemeyer og hele hans besætning, som omkom, og trawleren blev så svært beskadiget, at den kun med stort besvær nåede i havn.