Belgrove 1921 Jammerbugt

2. nov. 1921 Belgrove

Southella af Hull Belgrove af Landskrone

J. Blumer, North Dock

Sunderlandships

1875--1921

Wrecksite

Skabelon:Gpss

[[:kategori:Mix|✝ 15 ♥ 4]]

Et jerndampskib med skonnertrigning ved navn Southella kom 1910 til Finland og omdøbtes Belgrove, som fra 1912 ejedes af aktieselskabet Cronberg i Landskrone med James Bell fra den tidligere hjemby Hull som hovedaktionær. Under 1. verdenskrig var skibet beslaglagt af den britiske regering og udrustet med kanoner, som værn mod ubåde.

Skibet ankom oktober 1921 fra England til Østersøen lastet med kul, som lossedes i Norrköping, hvorefter der fortsattes nordpå til Gävle, hvor der læssedes 360 ton jern og i den nærvedliggende havn Skutskär trælast, hvorfra skibet afgik 27. oktober kl. 2 om natten mod Hull med en 19 mand besætning under ledelse af kaptajn Sachariasen.

Turen forløb fint indtil natten til den 31. oktober, da modvind af stormstyrke blæste op i Skagerrak og fremdriften blev langsom. Nord om Hanstholm den 1. november kl. 23 begyndte problemerne for alvor med forskubbet dækslast, ødelagte luftventiler forskibs og sammenbrudte luger, så lasten og endelig kedelrummet fyldtes med vand.

Det med i stævnen hårdt tyngede manøvreløse skib drev natten til den 2. november østover og der affyredes nødraketter, som ingen så. Kl. 3.30 forsøgte man at sætte en båd ud, men den blev slået i stykker. I stedet byggede man en tømmerflåde af dækslasten, men den revedes væk af en brådsø og man måtte bygge en ny. Kl. 11 om formiddagen lå skibet så lavt, at flåden begyndte at flyde, men kaptajnen og styrmanden nåede ikke med.

Det blev en forfærdelig tur på tømmerflåden, hvor den ene efter den anden af de oprindelig 17 skylledes overbord eller døde af kulde og udmattelse og da flåden omsider strandede ved Rubjerg Knude var der kun 4 tilbage, som ud på natten fandt læ for vind og kulde i en lergrotte. Ud på morgenen begav de 2 sig afsted langs stranden og fandt endelig redning.

Den første tømmerflåde strandede en smule sydligere ved Lyngby. En af de skibbrudne sejlede senere ud til vraget af Belgrove, som sank nordvest for Rubjerg Knude på en grund som kaldes Ringfingeren, hvor masten oprindelig stak op over overfladen.

De 4 overlevende: 1. maskinmesteren, 2.maskinmesteren, tømmermanden og en jungmand var 5. november 1921 til søforhør i Hjørring.

• http://skagensiden.dk/skagensiden/Strandinger/Belgrove.html
• http://rubjergknude.dk/dansk/netudstillingen/rubjergomraadet/havet/strandinger