Forskel mellem versioner af "Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| ubw=Argentina | | ubw=Argentina | ||
| {{gpss|7|60|47|-0|30}} | | {{gpss|7|60|47|-0|30}} | ||
| − | | død=33 | + | | død=33 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?FyldqMXjEyHubMMCaHaCdw== ☹] [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship294.html ☹] |
}} | }} | ||
Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[de Kanariske Øer]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev. | Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[de Kanariske Øer]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev. | ||
Versionen fra 8. jul 2018, 02:03
17. marts 1940 Argentina
Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmas på de Kanariske Øer med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38, der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.
