Forskel mellem versioner af "Orinoco og John Marshall 1839 Skagen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 1. sep. 1839 === | === 1. sep. 1839 === | ||
| − | * nyt amerikansk 3-mastet Orinoco af [[New York]] med skipper Robert Rogers | + | * nyt amerikansk 3-mastet Orinoco af [[New York]] eller [[Baltimore]] med skipper Robert Rogers var 31. oktober afsejlet fra [[Gøteborg]] til [[Boston]] lastet med 6500 skippund [[jern]] men strandede ved midnat på [[Skagens Rev]] pga. tyk tåge og sandsynligvis jernets indvirkning på kompasset, lykkedes ikke at varpe skibet fri, havde 18 mand besætning og 8 passagerer, hvoriblandt var den svenske landmand And. Anderson, der havde slået sig ned i Amerika, hans københavnske hustru og dennes søster, samt en dansk tjenestepige, auktion 30. september over en betydelig mængde jern bjærget fra begge skibe, og 3. okt. over andet fra Orinocco [http://skagensiden.dk/skagensiden/Strandinger/Orinoco.html] |
* amerikansk 3-mastet John Marshall med skipper John Curtis på vej fra [[Sankt Petersborg]] til hjemstedet [[New York]] lastet med lutter russiske produkter af [[stykgods]] af jern, sejldug, hamp, hør, sengefjer, manufakturvarer, læder, lærred, drejl med videre, 16 mand besætning, der bjærgedes 136 baller fjer, en del sejldug, læder, lærreder etc., ved bjærgningen assisterede 6.-8. september dampskibet Prindsesse Wilhelmine af Helsingør med gods tilhørende den amerikanske minister i Sankt Petersborg og ladning, auktion i Skagen 16. september over 100 baller fjer, 150 baller filt etc. og auktion i Helsingør 25. sep. over bl.a. 750 skippund jern | * amerikansk 3-mastet John Marshall med skipper John Curtis på vej fra [[Sankt Petersborg]] til hjemstedet [[New York]] lastet med lutter russiske produkter af [[stykgods]] af jern, sejldug, hamp, hør, sengefjer, manufakturvarer, læder, lærred, drejl med videre, 16 mand besætning, der bjærgedes 136 baller fjer, en del sejldug, læder, lærreder etc., ved bjærgningen assisterede 6.-8. september dampskibet Prindsesse Wilhelmine af Helsingør med gods tilhørende den amerikanske minister i Sankt Petersborg og ladning, auktion i Skagen 16. september over 100 baller fjer, 150 baller filt etc. og auktion i Helsingør 25. sep. over bl.a. 750 skippund jern | ||
Nuværende version fra 2. feb 2019, 06:04
1. sep. 1839[redigér]
- nyt amerikansk 3-mastet Orinoco af New York eller Baltimore med skipper Robert Rogers var 31. oktober afsejlet fra Gøteborg til Boston lastet med 6500 skippund jern men strandede ved midnat på Skagens Rev pga. tyk tåge og sandsynligvis jernets indvirkning på kompasset, lykkedes ikke at varpe skibet fri, havde 18 mand besætning og 8 passagerer, hvoriblandt var den svenske landmand And. Anderson, der havde slået sig ned i Amerika, hans københavnske hustru og dennes søster, samt en dansk tjenestepige, auktion 30. september over en betydelig mængde jern bjærget fra begge skibe, og 3. okt. over andet fra Orinocco [1]
- amerikansk 3-mastet John Marshall med skipper John Curtis på vej fra Sankt Petersborg til hjemstedet New York lastet med lutter russiske produkter af stykgods af jern, sejldug, hamp, hør, sengefjer, manufakturvarer, læder, lærred, drejl med videre, 16 mand besætning, der bjærgedes 136 baller fjer, en del sejldug, læder, lærreder etc., ved bjærgningen assisterede 6.-8. september dampskibet Prindsesse Wilhelmine af Helsingør med gods tilhørende den amerikanske minister i Sankt Petersborg og ladning, auktion i Skagen 16. september over 100 baller fjer, 150 baller filt etc. og auktion i Helsingør 25. sep. over bl.a. 750 skippund jern
- Følgende Skibe ere indstrandede paa Skagen den 1ste ds. om Morgenen - Aalborg Stiftstidende 6. sep. 1839
- Vi have endvidere modtaget følgende Efterretning af 4de ds. om de tre ved Skagen strandede Skibe - Berlingske Tidende 10. sep. 1839
- Angaaende de 3 ved Skagen strandede Skibe berettes nu - Aarhus Stiftstidende 13. sep. 1839
Bog
- Minder fra Skagen især fra Midten af det nittende Aarhundrede, af købmand L. Holst (1908)
