Forskel mellem versioner af "Pedersholm 1880 Biscayen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=14008 | | jma=14008 | ||
| ms=l-aa.pdf | rosd=OleBull-Providentia.pdf | | ms=l-aa.pdf | rosd=OleBull-Providentia.pdf | ||
| − | | {{gps|6|43|-12}} | + | | {{gps|6|43|55|-12}}<br>{{gps|6|43|30|-12}} |
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Ved offentlig auktion i Helsingør 30. juni 1876 solgtes skibet til grosserer H.C. Nyholm og omdøbtes Pedersholm. | Ved offentlig auktion i Helsingør 30. juni 1876 solgtes skibet til grosserer H.C. Nyholm og omdøbtes Pedersholm. | ||
| − | === Pedersholm 29. maj 1880 [[ | + | === Pedersholm 29.-31. maj 1880 [[Galicien]] === |
| − | Skibet | + | Skibet afsejlede 21. maj 1880 med skipper J.C. Jepsen fra [[Setúbal]]/St. Ubes ved [[Lissabon]] lastet med 332 tons [[salt]] bestemt for [[Frederikshavn]], men blev 29. maj i synkefærdig stand med 1 meter vand i lasten forladt 50 sømil vest for [[Cape Finisterre Lighthouse|Cabo Fisterra]] i [[Galicien]] i den sydlige del af [[Biscayabugten]]. |
| − | + | Den 7 mand besætning blev fra skibets redningsbåd optaget af den østrigske bark Coinan/Cainau/Carina og 11. juni landsat i [[Cardiff]]. | |
| − | + | Det canadiske skib Wellington på vej fra [[New York]] til [[Bordeaux]] traf 31. maj det forladte skib i den sydlige del af [[Biscayabugten|Biscayen]] og da det måtte betagtes som en farlig hindring for sejladsen sattes der ild til det, hvilket rapporteredes via den engelske konsul i [[Bordeaux]] 7. juni. | |
| − | |||
{{a|18}} | {{a|18}} | ||
| − | * [ | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4e6f610d-406f-4c4d-abdc-066304b27d22/query/pedersholm%20helsingør%20bordeaux Opbrænding af et forladt Skib] - [[Kallundborg Avis]] 15. juni 1880 |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
| Linje 33: | Linje 32: | ||
[[kategori:Strandauktion| 1876-06-30]] | [[kategori:Strandauktion| 1876-06-30]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Biscayen| 1880-05-29]] |
[[kategori:Lækage| 1880-05-29]] | [[kategori:Lækage| 1880-05-29]] | ||
| − | + | [[kategori:Selvdestruktion| 1880-05-31]] | |
| − | [[kategori: | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 10. maj 2019, 15:32
| Friedericke Wilhelmine Pedersholm af Helsingør |
    NQFS |
| M. Mitzlaff, Elbląg |
| 1845-1880 (35) |
| 218 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| 43°55'N 12°V 43°30'N 12°V |
| ♥ 7 |
Friedericke Wilhelmine 11. april 1876 Helsingborg
Den prøjsiske skonnertbrig Friedericke Wilhelmine var på vej fra hjembyen Danzig til Aberdeen lastet med tømmer, da den 11. april 1876 strandede ved Helsingborg.
Ved offentlig auktion i Helsingør 30. juni 1876 solgtes skibet til grosserer H.C. Nyholm og omdøbtes Pedersholm.
Pedersholm 29.-31. maj 1880 Galicien
Skibet afsejlede 21. maj 1880 med skipper J.C. Jepsen fra Setúbal/St. Ubes ved Lissabon lastet med 332 tons salt bestemt for Frederikshavn, men blev 29. maj i synkefærdig stand med 1 meter vand i lasten forladt 50 sømil vest for Cabo Fisterra i Galicien i den sydlige del af Biscayabugten.
Den 7 mand besætning blev fra skibets redningsbåd optaget af den østrigske bark Coinan/Cainau/Carina og 11. juni landsat i Cardiff.
Det canadiske skib Wellington på vej fra New York til Bordeaux traf 31. maj det forladte skib i den sydlige del af Biscayen og da det måtte betagtes som en farlig hindring for sejladsen sattes der ild til det, hvilket rapporteredes via den engelske konsul i Bordeaux 7. juni.
- Opbrænding af et forladt Skib - Kallundborg Avis 15. juni 1880
