Forskel mellem versioner af "Madre 16. aug. 1916 Tyrrhenske Hav"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 18: Linje 18:
 
| {{gps|8|38|20|11|10}}
 
| {{gps|8|38|20|11|10}}
 
}}
 
}}
Jernbarken Kronprinsesse Louise byggedes 1891 i [[Sunderland]] for £ 7.000 til et rederi bestyret af skibsreder {{mip|968-skipper-c/1358-clausen-peder-hansen-no-1847-1924|Peder H. Clausen}} i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]].
+
Stålbarken Kronprinsesse Louise byggedes 1891 i [[Sunderland]] for £ 7.000 til et rederi bestyret af skibsreder {{mip|968-skipper-c/1358-clausen-peder-hansen-no-1847-1924|Peder H. Clausen}} i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]].
  
 
Under et ophold i [[Gent]] i [[Flandern]] solgtes skibet i 1906 for £ 2000 til en reder i [[Genova]] i Italien og omdøbtes Carmelo (eller Carmeto).
 
Under et ophold i [[Gent]] i [[Flandern]] solgtes skibet i 1906 for £ 2000 til en reder i [[Genova]] i Italien og omdøbtes Carmelo (eller Carmeto).
Linje 29: Linje 29:
  
 
[[Kategori:Bark]]
 
[[Kategori:Bark]]
 +
[[Kategori:Stålsejlskib]]
 
[[kategori:Skib fra Italien]]
 
[[kategori:Skib fra Italien]]
 
[[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1916-08-16]]
 
[[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1916-08-16]]

Versionen fra 16. jul 2019, 23:32

16. aug. 1916 Kronprinsesse Louise / Madre

Stålbarken Kronprinsesse Louise byggedes 1891 i Sunderland for £ 7.000 til et rederi bestyret af skibsreder Peder H. Clausen i NordbyFanø.

Under et ophold i Gent i Flandern solgtes skibet i 1906 for £ 2000 til en reder i Genova i Italien og omdøbtes Carmelo (eller Carmeto). I 1914 videresolgte skibet til en anden reder i Genova og omdøbtes Madre (som betyder mor).

Skibet Madre blev den 16. august i 1916 ved middagstid standset og sænket i Middelhavet af den tyske ubåd U 35 med kaptajn de la Perière, på en position 50 sømil nordvest for Marettimo-øen vest for Sicilien, sydøst for Sardinien og nord for Tunesien.

Der er ikke fundet oplysninger om hvad som skete med Madres besætning.

== U 35 ==

U 35 med kaptajn Waldemar Kophamel fra Højsøflotillen (2. division) og fra slutningen af august 1915 tilknyttet Pola-flotillen i Middelhavet sænkede 35 skibe, hvorefter kaptajn Lothar von Arnauld de la Perière overtog og sænkede 191 skibe, hvilket er verdenskrekorden.

Sidstnævnte sænkede med ubåden bl.a. 3 danske dampskibe og en tidlige dansk stålbark i Middelhavet og derefter 4 skibe med U 139, hvilket også er verdensrekord.

U 35 overgav sig ved krigens afslutning og ophuggedes 1919-1920 i Blyth i Nordøstengland.