Forskel mellem versioner af "Rauzan (V 421) ca. 4. juni 1944 Bayonne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| fleet=2016/01/s-t-earl-hereford-gy147 | | fleet=2016/01/s-t-earl-hereford-gy147 | ||
| wlb=km/vboote/vfl1-20.htm#V4 | | wlb=km/vboote/vfl1-20.htm#V4 | ||
− | | w= | + | | w=List_of_shipwrecks_in_August_1944#22_August |
}} | }} | ||
En i [[Grimsby]] bygget og registreret [[damptrawler]] opkaldt efter den oldengelske [[Earl of Hereford]], grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til [[Fleetwood]] i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik. | En i [[Grimsby]] bygget og registreret [[damptrawler]] opkaldt efter den oldengelske [[Earl of Hereford]], grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til [[Fleetwood]] i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik. |
Versionen fra 20. nov 2020, 11:18
22. august 1944 Rauzan (V 421)
GY.147 RE.157 Earl Hereford Guenon / Pen-er-Vro / L.1965 Rauzan (V 421) |
Cook, Welton & G., Beverley |
1906-1944 (38) |
258 brt. 465 hk. 2 m. |
Fleetwood Trawlers |
Navypedia |
Wikipedia-liste |
WLB Stuttgart |
En i Grimsby bygget og registreret damptrawler opkaldt efter den oldengelske Earl of Hereford, grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til Fleetwood i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik.
Sammen med 9 andre islandske trawlere solgtes den i august 1917 i en større byttehandel til den franske marine, og omdøbtes Guenon, der forblev ved Island under krigen som patruljeskib.
Fra 1919 til 1942 var trawleren hjemmehørende i Lorient på sydsiden af Bretagne under navnene Pen-er-Vro og Rauzan.
Skibet blev 1. oktober 1942 beslaglagt af den tyske Kriegsmarine og indsat i vestrummets 4. forpostbådsflotille under navnet V 421. Under invasionen blev skibet 22. august 1944 taget ud af tjeneste ved den sydfranske by Bayonne sydligst i Biscayen, efter forlis (muligvis allerede 4. juni, nogen steder nævnt vistnok ved en fejl). Da vraget lå til gene for skibsfarten blev det i 1951 hævet og skrottet.