Nimrod 172 22. maj 1936 Luftmarinestation Ringsted

22. maj 1936 Luftmarinestation Ringsted

172

Hawker Nimrod

Orlogsværftet № 76

1934-1936

Ringsted Luftflotille 2

✝ Erik Rasmussen

Mens bl.a. chefen for Luftmarinestation Ringsted kaptajnløjtnant Erik Rasmussen 22. maj 1936 var i Stockholm-Bromma Lufthavn for senere samme dag i et Hawker Nimrod landflyvebiplan at deltage i en stor skandinavisk flyvedyst, øvede hans 26-årige navnebror flyverløjtnant Erik Rasmussen om formiddagen kunstflyvning i et tilsvarende fly på samme luftmarinestation.

Han var søn af en sagfører i Århus og havde selv taget den første del af den juridiske embedseksamen, inden han blev flyver.

Flyverløjtnanten havde i ¾ time foretaget en dristig øvelsesflyvning over Ringsted og var landet flot, men da han efter et mindre eftersyn ved 11-tiden startede med i en stejl stigning at flyve op mod øst og i ringe hastighed dreje mod vest kom flyet i spin og styrtede ned på en mark mellem Ringsted Station, hangaren og Næstvedvej og blev flyet fuldstændig knust, men uden at komme i brand.

Tililende fandt førersædet helt klemt sammen om flyveren, hvis bryst var knust, benene var brækkede og fra svære sår i hovedet flod i stride strømme. Han var stærkt indfiltret i rør og maskindele og måtte skæres fri.

Falcks ambulance kørte ham til Ringsted sygehus, hvor han døde 5 minutter efter indlæggelsen.

Blandt øjenvidnerne var flere billister på Næstvedvej, som var standset op for at se pilotens leg, men der var stor uenighed om flyets højde da ulykken indtraf og der blev nævnt 100-400 meter.

Avisartikler

• Atter en Flyveulykke ved Ringsted - Sorø Amts Dagblad 22. maj 1936
• Dansk Marineflyver dræbt ved Ringsted - Korsør Avis 22. maj 1935
• Luftmarinen atter ramt af en Flyveulykke - Dagens Nyheder 23. maj 1936
• Dumdristig Marineflyver dræbt ved Ringsted - Social-Demokraten 23. maj 1936
• Flyveulykken fuldt opklaret - Korsør Avis 23. maj 1936