Forskel mellem versioner af "Udenlandsk ulykke med dansk veteranfly"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
== Veteran[[flyulykke]]r i [[Danmark]] ==
 
Herved menes ulykker i Danmark med ældre militærfly, som er overtaget af private ejere, foruden eksperimentalfly, da disse kategoriseres sammen med veteranfly af de danske myndigheder.
 
 
==== 18. aug. 2013 [[Roskilde]] ====
 
[[Fil:Messerschmitt Bf109G-4 'red 7' (D-FWME) (19023535173).jpg|thumb|left|[[commons:Category:D-FWME (aircraft)|D-FWME på Commons]]]]
 
{{Fl
 
| reg=D-FWME 'Rote Sieben'
 
| år =1950-
 
| flui=http://flugzeuginfo.net/gallery_searchresults_en.php?search-reg=D-FWME
 
| aip =http://airplane-pictures.net/registration.php?p=D-FWME
 
| aipd =http://airport-data.com/aircraft/D-FWME.html
 
| aiti=http://airteamimages.com/D-FWME_id.html
 
| jetp =http://jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=D-FWME
 
| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=136097
 
| pls =http://planespotters.net/search.php?q=D-FWME
 
| flub=http://flugzeugbilder.de/v3/xresult.php?rg-srch=D-FWME
 
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=158592
 
| hr =[http://havarikommissionen.dk/index.php?option=com_contentbuilder&controller=details&id=4&record_id=41&Itemid=225&contentbuilder_download_file=c43f2f96ca5292e717bcfe1f71c67b2ddaef0539]
 
||| {{video|sTs7G9teJ-M|kDPPmyfIwc0}}
 
}}
 
Et tysk indregistreret veteranfly forklædt som [[Messerschmitt Bf 109]] deltog 18. august 2013 i Roskilde Airshow, men fik kl. 15.25 motorproblemer og nødlandede i en kornmark med landingssteller klappet op, uden den 51-årige pilot kom noget til.
 
<ref group=a>[http://bt.dk/krimi/tysk-jagerfly-noedlandet-under-airshow-ved-roskilde Tysk jagerfly nødlandet under airshow ved Roskilde] - [[B.T.]] 18. aug. 2013 </ref>
 
<ref group=a>[http://netavisen-sjaelland.dk/2013/08/18/krigsfly-nodlander-pa-mark Krigsfly lander på mark] - netavisen-sjaelland.dk 18. aug. 2013</ref>
 
 
Flyet var oprindelig bygget som en [[Hispano Aviación HA-1112]] i [[Spanien]], men ombygget efter tysk snit, så den bl.a. kunne indgå i 1969-filmen [[Slaget om England (film)|Slaget om England]], endda forklædt som 2 forskellige flytyper.
 
Flyet var ejet af [[Messerschmitt Stiftung]] og hjemmehørende i Flugmuseum Messerschmitt i [[Manching]] ved [[Ingolstadt]] nord for [[München]].
 
<ref>[http://touchdown-aviation.com/flying-legends/plane/messerschmitt-stiftung/messerschmitt-bf-109g-4-d-fwme.php Messerschmitt Bf-109G-4 7+ Rote Sieben] - touchdown-aviation.com</ref>
 
 
Havarikommissionen konkluderede, at ulykken skyldtes brændstofmangel som følge af 10 sekunders flyvning med bunden i vejret, hvilket flyets brændstofforsyning ikke var designet til.
 
[[Kunstflyvning]]en var foregået i 150 meters højde, så piloten havde ikke tilstrækkelig tid til at få gang i motoren igen.
 
<ref group=n>[http://ekstrabladet.dk/112/article4831188.ece Derfor styrtede fly under Roskilde Airshow] - [[Ekstra Bladet]] 9. maj 2014</ref>
 
 
 
== Danske veteranflyulykker i udlandet ==
 
== Danske veteranflyulykker i udlandet ==
 
Tidligere danske militærfly, forulykket i udlandet.
 
Tidligere danske militærfly, forulykket i udlandet.

Versionen fra 5. apr 2021, 15:59

Danske veteranflyulykker i udlandet

Tidligere danske militærfly, forulykket i udlandet.

18. aug. 1975 Harlingen i Texas

Et af Flyvevåbnets 2-motors fly af typen Consolidated PBY-6A Catalina solgtes i 1971 til veteranfly/flybevarelses-organisationen Confederate Air Force i Texas.

De 3 ud af 5 besætningsmedlemmer omkom under en testflyvning mandag den 18. august 1975 i Harlingen i det sydligste Texas, efter at karburatoren i højre motor var udskiftet, men kort efter start stoppede motoren og flyet stallede, så det styrtede mod jorden.

13. okt. 1984 Port Isabel i Texas

Et af Flyvevåbnets 2-motors fly af typen Consolidated PBY-6A Catalina solgtes i 1971 til et flymuseum i San Francisco og i 1982 videre til Confederate Air Force i Texas.

De 7 ud af 9-10 ombordværende omkom lørdag den 13. oktober 1984 lidt efter kl. 8 lokal tid, da flyet var lettet fra Harlingen på en fotoflyvning til det nærved liggende Port Isabel, hvor andenpiloten med 170 km/t ville simulere vandlanding ved at flyve ganske nær overfladen, men kom uforvarende i kontakt med vandet, så flyet bremsedes hurtigt op og flippede rundt med bunden i vejret, mens flere af de ombordværende kastedes ud.

Eksterne links

Samtidig avis

Nyere avis