|
|
| (71 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) |
| Linje 1: |
Linje 1: |
| − | === 29. sep. 1939 Vendia === | + | === 21. april 1945 Ann Helen Clausen === |
| | {{sk | | {{sk |
| − | | ba=OZXA | + | | k=OUJH |
| − | | call=OZXA
| + | | navn=Ann Helen Clausen |
| − | | navn=Vendia | + | | hjem=[[Kolding]] |
| − | | hjem=Kbh. | + | | værft=[[Svendborg Skibsværft]] {{nr|50|SVB}} |
| − | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]], [[Kiel]]
| + | | år=1943 | sbib=1945 |
| − | | år=1924-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| + | | jma=12964 |
| − | | jm=9694
| + | | wrs=128842 |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/51.html
| + | | {{gps|}} |
| − | | ws=92726
| + | | død=4 | liv=3 |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/i-dybden/dybden-krigens-skygge/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb-model-dampskibet-vendia]
| |
| − | | {{gpss|8|57|39|7|48}}
| |
| − | | død=11 ♥ 6
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | Torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-3 (1935)|U-3]] med kaptajn [[Joachim Schepke]].
| |
| − | | |
| − | * [http://books.google.dk/books?id=LI4eB5IjJroC&pg=PT14 Torpederingen af Vendia] - Breve fra Anders, af A.B. Hansen (2012). ISBN 9788702135732
| |
| − | * http://nyheder.tv2.dk/nyheder/article.php/id-29758167%3Ade-glemte-ofre-fra-2-verdenskrig.html
| |
| − | * http://jordand.dk/?id=618925
| |
| − | | |
| − | === 3. dec. 1939 Ove Toft ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OYWV
| |
| − | | call=OYWV
| |
| − | | før=Aarstad / Dagfin / Putten / Hav
| |
| − | | navn=Ove Toft
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Dundee]] | |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| |
| − | | jm=13592
| |
| − | | ksr=586431 | sj=586431
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/125.html
| |
| − | | ws=64493
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/O-Q.pdf]
| |
| − | | {{gpss|8|55|36|0|46}}
| |
| − | | død=6 {{d}} [https://uboat.net/allies/merchants/crews/ship125.html ☹] ♥ 15
| |
| − | }}
| |
| − | D/S Jutlandia købte i 1938 et dampskib i Norge, som omdøbtes Ove Toft.
| |
| − | | |
| − | Skibet var på vej fra [[Immingham]] til [[Gøteborg]] lastet med [[kul]] og befandt sig 30 sømil øst for Longstone (fyrtårn?), da det 3. december 1939 torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-31 (1940)|U 31]] med kaptajn [[Johannes Habekost]].
| |
| − | | |
| − | De 15 overlevende blev fra en redningsflåde kort efter optaget af 2 svenske dampskibe.
| |
| − | * http://jordand.dk/?id=618925
| |
| − | | |
| − | === 7. dec. 1939 Scotia ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OYRA
| |
| − | | call=OYRA
| |
| − | | navn=Scotia
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Køge]]
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939] | |
| − | | jm=11444
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/134.html
| |
| − | | ws=12802
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/i-dybden/dybden-krigens-skygge/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb-model-dampskibet-scotia] [http://mfs.dk/i-dybden/dybden-krigens-skygge/dybden-krigens-skygge-model-af-hafnia]
| |
| − | | {{gpss|8|57|18|2|14}} <br> {{gpss|8|57|31|2|17}}
| |
| − | | død=19 {{d}} [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship134.html ☹] ♥ 2
| |
| − | }}
| |
| − | Dampskibene Scotia og Hafnia var på vej fra København til [[Burntisland]] i [[Skotland]] i ballast, da Scotia den 7. december 1939 kl. 0.05 torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-23 (1936)|U-23]] og sank på 5 minutter.
| |
| − | | |
| − | Kaptajnen og 2. styrmanden kom i styrbords redningsbåd og de øvrige i den anden.
| |
| − | Hafnia blev i området indtil næste middag, men fandt ingen og forstyrredes af ubåden, som dog ikke angreb.
| |
| − | | |
| − | Efter 1½ døgn optoges de 2 i den ene redningsbåd af en svensk damper, der landsatte dem i [[Kopervik]] i Norge, hvorimod de 19 andre aldrig fandtes og må være omkommet.
| |
| − | * http://jordand.dk/?id=618925
| |
| − | | |
| − | === 9. dec. 1939 Magnus ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=NPTF
| |
| − | | call=NPTF
| |
| − | | navn=Magnus
| |
| − | | hjem=[[Middelfart]]
| |
| − | | værft=Sunderland
| |
| − | | år=1906-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| |
| − | | jm=11463
| |
| − | | ws=11212
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/138.html
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf]
| |
| − | | pls=ship_id=52849&name=Magnus
| |
| − | | sun=104606
| |
| − | | {{gpss|9|57|48|-0|-35}}
| |
| − | | død=20 (18 {{d}}) [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship138.html ☹] ♥ 1
| |
| − | }}
| |
| − | [[DFDS]]-dampskibet Magnus med kaptajn Lauritz Olsen var ueskorteret på vej fra [[Gøteborg]] til [[Methil]] i [[Skotland]] og befandt sig 40 miles østnordøst for [[Peterhead]], da det 9. december 1939 blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]].
| |
| − | En første torpedo kl. 18.41 bag kun mindre rystelser, men næste torpedo kl. 19.21 ramte forskibet, hvorefter Magnus sank i løbet af 1½ minut.
| |
| − | | |
| − | Den sårede rorsmand nåede at komme i en flåde på agterdækket, som ved sænkningen kæntrede, men han kom fri og fik 2. styrmanden trukket op, som dog døde næste dag.
| |
| − | Den 13. december blev de bjærget af den britiske trawler Philippe og den overlevende rorsmand bragt på hospitalet.
| |
| − | | |
| − | === 17. dec. 1939 Bogø ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OYAW | call=OYAW
| |
| − | | før=Gallicier
| |
| − | | navn=Bogø
| |
| − | | hjem=Kbh. | |
| − | | værft=Glasgow | |
| − | | år=1920-1939
| |
| − | | jm=10671
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/149.html
| |
| − | | ws=62986
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/B-B.pdf]
| |
| − | | {{gpss|8|56|12|0|-17}} | |
| − | | død=14 ♥ 3 | |
| − | }}
| |
| − | Dampskibet Bogø fra D/S Baltic var på vej fra Gøteborg til [[Methil]] i ballast, da det 17. december 1939 torpederedes i Nordsøen af den tyske ubåd [[German submarine U-59 (1938)|U-59]] med kaptajn Harald Jürst, som også sænkede skibet Jægersborg samme dag.
| |
| − | | |
| − | De 3 overlevende blev efter 22 timer på en redningsflåde reddet af en engelsk trawler, som dagen efter sænkedes ved et tysk flyangreb.
| |
| − | De 3 danske søfolk samt trawlerens besætning, blev dagen efter i stedet taget op af en svensk damper.
| |
| − | * http://jordand.dk/?id=618925
| |
| − | | |
| − | === 28. dec. 1939 Hanne ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | call=OYBD
| |
| − | | før=C. Bom
| |
| − | | navn=Hanne
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]]
| |
| − | | år=1905-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| |
| − | | jm=13586
| |
| − | | ws=11217
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf]
| |
| − | | død=15 ♥ 2 | |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | Dampskibet Hanne med skibsfører L.V. Larsen fra [[Tåsinge]] var på vej fra København til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i ballast, da det 28. december 1939 kl. 9.30 befandt sig 3 km fra østmolen ved havnen i [[Blyth, Northumberland|Blyth]] og ramtes af en voldsom eksplosion, der sprængte skibet i 2 dele, så det i løbet af 2 minutter sank.
| |
| − | | |
| − | Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom.
| |
| − | | |
| − | Eksplosionen antages at skyldes krigsårsager, med andre ord en [[sømine]].
| |
| − | | |
| − | === 12. jan. 1940 Danmark ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=
| |
| − | | call=OZOE
| |
| − | | navn=Danmark
| |
| − | | efter=Shelfoil
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh.
| |
| − | | år=1931-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=7663
| |
| − | | ws=12803
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/D-D.pdf]
| |
| − | | {{gpss|9|58|59|-2|53}}
| |
| − | }}
| |
| − | Motortankskibet var bygget til [[D/S Myren]] og 1934 solgtes til det Danske Petroleums aktieselskab.
| |
| − | | |
| − | Skibet var på vej fra [[Aruba]] til [[Nyborg]] lastet med 8200 ton [[benzin]] og [[petroleum]], da det 12. januar 1940 torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-23 (1936)|U-23]] med kaptajn Kretschmer og 9 dage senere sank ved [[Orkneyøerne]] i Inganess bugten, 1 sømil sydvest for Yinstay Head.
| |
| − | | |
| − | Efter krigen blev vraget bjærget og omlagt til tanklægter.
| |
| − | | |
| − | === 21. jan. 1940 Tekla ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=
| |
| − | | call=OUME
| |
| − | | navn=Tekla
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Helsingør]]
| |
| − | | år=1920-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=10465
| |
| − | | ws=11216
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/T-U.pdf]
| |
| − | | død=9 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?A6a9vXDc7z0fK1Q8QM5xqQ== ☹] ♥ 9
| |
| − | | {{gpss|9|58|18|-2|25}}
| |
| − | }}
| |
| − | Skibet var på vej fra Burntisland til Århus lastet med koks, da det 21. januar 1940 om morgenen blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-22 (1936)|U-22]] og sank øst for det nordlige [[Skotland]], 40 miles nordnordvest for Kinnaird Head.
| |
| − | | |
| − | Kaptajn Aage Jensen var blandt de 9 omkomne. De 9 overlevende reddede sig i 2 flåder, som senere samledes op af et britisk skib, som overførte dem til et norsk, der senere landsatte dem i Bergen.
| |
| − | | |
| − | Vraget fandtes i juni 2001.
| |
| − | | |
| − | [[German submarine U-22 (1936)|U-22]] forsvandt 27. marts 1940 i [[Skagerrak]], hvorved de 27 ombordværende omkom, heriblandt kaptajn Karl-Heinrich Jenisch.
| |
| − | * http://www.jeanelaine.co.uk/text/SSTekla.htm
| |
| − | | |
| − | === 27. jan. 1940 Fredensborg ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXVA | call=OXVA
| |
| − | | navn=Fredensborg
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Alblasserdam]]
| |
| − | | år=1923-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11304
| |
| − | | ws=11219
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/F-F.pdf]
| |
| − | | død=20
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}}
| |
| − | }}
| |
| − | Motorskibet Fredensborg var på vej fra København til [[Dunston, Tyne and Wear|Dunston]] i ballast samsejlende med dampskibet England, da det 27. januar 1940 kl. 19.45 befandt sig 20 miles øst for [[Copinsay]] ved [[Orkneyøerne]] torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] og sank på 2 minutter, hvorved hele besætningen omkom.
| |
| − | | |
| − | === 27. jan. 1940 England ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXUE | call=OXUE
| |
| − | | navn=England
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Wallsend]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
| |
| − | | år=1930-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11443
| |
| − | | ws=61037
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/E-E.pdf]
| |
| − | | død=20 ♥ 1
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}}
| |
| − | }}
| |
| − | Da dampskibet England forsøgte at komme det torpederede skib Fredensborg til undsætning blev også dette skib ramt af en eksplosion lige under broen i bagbord side og 8-10 minutter senere ud for agterste mast i styrbord side, hvorefter skibet sank hurtigt.
| |
| − | | |
| − | De 2 styrmænd søgte agterud forsøgte at løsne en flåde, som med skibet blev suget et stykke under vandet, men det lykkedes 1. styrmanden at klamre sig til flåden og få 2. styrmanden op på denne, men han afgik næste eftermiddag ved døden.
| |
| − | Kl. 18.30 samme aften opdagedes flåden af en britisk trawler, som samlede 1. styrmanden og den omkomne kollega op.
| |
| − | | |
| − | === 27. jan. 1940 Randi / Faro ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OUKH | call=OUKH
| |
| − | | før=Ragna
| |
| − | | navn=Randi
| |
| − | | efter=Faro
| |
| − | | hjem=Esbjerg
| |
| − | | værft=Unterweser, [[Lehe (Bremerhaven)|Lehe]]
| |
| − | | år=1919-1940
| |
| − | | jm=11840
| |
| − | | ws=61076
| |
| − | | ksr=9459 | sj=9459
| |
| − | | wsc=faro.html
| |
| − | | mh=skip_2/faro-ds
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/R-R.pdf]
| |
| − | | død=8 ♥ 7
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}} <br> {{gpss|10|58.917|-2.767}}
| |
| | }} | | }} |
| − | [[J. Lauritzen]]-[[dampskib]]et Randi solgtes 1937 til E.B. Aaby-rederiet i [[Drammen]] og omdøbtes Faro. | + | [[Sandsuger]]-[[motorskib]]et Ann Helen Clausen var på vej fra [[Svendborg]] vestpå til Brunshuse i [[ballast]] og befandt sig i farvandet mellem [[Helnæs]] og øen [[Illum (ø)|Illum]], da der 21. april 1945 kl. 17.50 indtraf en voldsom eksplosion, hvorved styrehuset bortsprængtes, redningsbådene knustes og skibet blev læk og begyndte hurtigt at synke. |
| − | | |
| − | Faro var på vej fra [[Sarpsborg]] i [[Østfold]] til [[Methil]] i [[Skotland]] i ballast, da det 27. januar 1940 blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] 28 km sydøst for [[Copinsay]] i øgruppen [[Orkneyøerne]].
| |
| − | Vraget blev vistnok af et andet skib trukket mod Copinsay, hvor det dagen efter strandede i Taracliff Bay.
| |
| − | | |
| − | Ud af 15 ombordværende omkom vistnok 8.
| |
| | | | |
| − | Ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] torpederede samme dag også det norske dampskib Hosanger og de 2 danske skibe Fredensborg og England.
| + | Af den 7 mand besætning forsøgte 2 at redde sig på taget af styrehuset, som flød langs skibssiden, men da det ikke lykkedes at få taget klar af skibet, blev en redningsflåde fra agterdækket kastet over bord, og de 2 mand reddede sig op på den. |
| | + | 1 mand sprang over bord med en [[redningskrans]] og blev bjerget op på redningsflåden. |
| | + | Efter ca. ½ time blev de 3 overlevende, som alle var sårede, reddet af tililende fiskerbåde og efter landsætning indlagt på hospitalet. |
| | | | |
| − | === 31. jan. 1940 Vidar ===
| + | Af den øvrige besætning fandtes 1 mand dræbt i motorrummet, vistnok styrmand Norman Halvor Jensen, der fandtes 2. maj 1945. De 3 sidste, bla. kaptajn G. Baagøe Hansen, savnedes. |
| − | {{sk
| |
| − | | ba= OXLD | call=OXLD
| |
| − | | navn=Vidar
| |
| − | | hjem=[[Esbjerg]]
| |
| − | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh.
| |
| − | | år=1915-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=7435
| |
| − | | ws=11317
| |
| − | | ub=allies/merchants/ship/223.html
| |
| − | | {{gpss|7|58|40|-0|-40}} <br> {{gpss|7|58|39|-2}}
| |
| − | | død=16 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship223.html ☹] ♥ 18
| |
| − | }}
| |
| − | [[DFDS]]-dampskibet Vidar var på vej fra [[Grimsby]] til Esbjerg med stålbarrer og lå underdrejet i Nordsøen sammen med skibet Hroar, da det 31. januar 1940 ved 20-tiden blev torpederet af [[German submarine U-21 (1936)|U-21]] med kaptajn Wolf-Harro Stiebler og næste morgen kl. 7 sank i [[Nordsøen]].
| |
| − | | |
| − | Næsten hele besætningen var fra Esbjerg.
| |
| − | | |
| − | === 15. feb. 1940 Maryland ===
| |
| − | {{ub
| |
| − | | navn=[[German submarine U-50 (1939)|U-50]]
| |
| − | | nr=M 00375
| |
| − | | værft=[[Germaniawerft]], [[Kiel]]
| |
| − | | år=1939-1940
| |
| − | | type=[[U-Boot-Klasse VII]]B
| |
| − | | kap=Max-Hermann Bauer
| |
| − | | ws=57592
| |
| − | | ubn=u50.htm
| |
| − | | ubw=U_50
| |
| − | | lxw=U50.htm
| |
| − | | dmp=uboote_wk2/wk2_u50.htm
| |
| − | | ubf=u-50.htm
| |
| − | | uhi=u1-u99/u0050/u50.htm
| |
| − | | død=44
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXRC | call=OXRC
| |
| − | | navn=Maryland
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Aberdeen]]
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11716
| |
| − | | ws=13002
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/256.html
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf]
| |
| − | | {{gpss|6|57|09|-12}}
| |
| − | | død=32-34 {{d}} [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship256.html ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | [[DFDS]]-dampskibet Maryland med kaptajn Anders Ankersen var på vej fra [[Santos]] ved [[São Paulo]] i [[Brasilien]] via [[Madeira]], hvorfra man afgik 7. februar mod København lastet med oliekager (bomuldsfrøkager), men forsvandt efter sidste radiokontakt 9. februar.
| |
| − | | |
| − | Det viste sig, at skibet natten til den 15. februar blev torpederet af [[German submarine U-50 (1939)|U-50]].
| |
| − | En første [[torpedo]] kl. 1.54 detonerede for tidligt, men den næste kl. 2.07 ramte skibet, som brækkede i 2 dele og på 7 minutter sank i [[Nordatlanten]].
| |
| − | | |
| − | Senere drev en tom redningsbåd fra skibet i land på [[North Uist]] i [[Hebriderne]].
| |
| − | | |
| − | [[German submarine U-50 (1939)|U-50]] tilhørte [[7. U-Flottille]] med base i [[Kiel]] og sænkede i februar 1940 på sin første patrulje med kaptajn Max-Hermann Bauer 4 skibe.
| |
| − | I forbindelse med [[Operation Weserübung]] ved [[besættelsen]] af Danmark og Norge afgik ubåden 5. april gennem [[Kielerkanalen]] med mellemstop 6. april i [[Wilhelmshaven]] mod området nordøst for [[Shetlandsøerne]], men forsvandt uden forklaring sporløst med 44 ombord.
| |
| − | Måske ramte den en spærring med [[sømine]]r udlagt 3. marts 1940 ud for [[Terschelling]].
| |
| − | | |
| − | === 17. marts 1940 Argentina ===
| |
| − | {{ub
| |
| − | | navn=[[German submarine U-38 (1938)|U-38]]
| |
| − | | nr= M 20675
| |
| − | | værft=[[AG Weser]], [[Bremen]]
| |
| − | | år=1938-1945
| |
| − | | type=[[U-Boot-Klasse IX]]A
| |
| − | | kap=[[Heinrich Liebe]]
| |
| − | | ws=181537
| |
| − | | ubn=u38.htm
| |
| − | | ubw=U_38
| |
| − | | lxw=U38.htm
| |
| − | | ubf=u-38.htm
| |
| − | | ubd=TypIX/Boote/U_38.htm
| |
| − | | uhi=u1-u99/u0038/u38.htm
| |
| − | | {{gpss|12|53|34|8|32}}
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXCC | call=OXCC
| |
| − | | før=Polarhavet
| |
| − | | navn=Argentina
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=København
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11712
| |
| − | | ws=12912
| |
| − | | vks=39705963
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ships/294.html
| |
| − | | {{gpss|7|60|47|-0|30}}
| |
| − | | død=33
| |
| − | }}
| |
| − | DFDS-motorskibet Argentina med skibsfører Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afgik 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[de Kanariske Øer]] med videre destination Sydamerika i ballast, og befandt sig i Nordsøen, da det 17. marts om aftenen havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona, hvorefter al kontakt ophørte, formentlig af krigsårsager.
| |
| − | | |
| − | Den tyske ubåd [[German submarine U-38 (1938)|U-38]] fra [[2. U-Flottille]] med base i [[Wilhelmshaven]] torpederede den 17. marts 1940 kl. 23.25 et oplyst dampskib af denne størrelse øst for [[Shetlandsøerne]], som sank på 10 minutter.
| |
| − | | |
| − | Kaptajn [[Heinrich Liebe]] sænkede ialt 34 skibe med ubåden, inden han i juli 1941 blev stabsofficer ved [[Oberkommando der Marine|Oberkommando der Kriegsmarine]].
| |
| − | | |
| − | Ubåden sænkedes 5. maj 1945 ved [[Wesermünde]] ([[Bremerhaven]]) og vraget blev i 1948 skrottet.
| |
| − | | |
| − | === 19. marts 1940 Minsk og Charkow ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba= | call=OUJC
| |
| − | | navn=Minsk
| |
| − | | hjem=[[Middelfart]]
| |
| − | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh.
| |
| − | | år=1911-1940
| |
| − | | ha=Forlis,_Minsk_(5121)
| |
| − | | jm=7421
| |
| − | | ws=11187
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Me-M.pdf]
| |
| − | | {{gpss|8|58|07|-2|39}}
| |
| − | | død=11 [https://wrecksite.eu/peopleView.aspx?Cei4TvNvC/GgvtdKPIg5Xw== ☹] ♥ 9
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OYBL
| |
| − | | call=OYBL
| |
| − | | navn=Charkow
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør]]
| |
| − | | år=1913-1940
| |
| − | | ha=Forlis,_Charkow_(5114)
| |
| − | | jm=7611
| |
| − | | ws=11186
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/C-C.pdf]
| |
| − | | {{gpss|8|58|07|-2|39}}
| |
| − | | død=20 [https://wrecksite.eu/peopleView.aspx?dER/POVFhu9kDLjnoIGDvQ== ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | De danske skibe Charkow og Minsk var på vej fra [[Kirkwall]] på [[Orkneyøerne]] til [[Methil]] i ballast og befandt sig i [[Moray Firth]] ved [[Skotland]], da de om aftenen den 19. marts 1940 blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-19 (1935)|U-19]] med kaptajn Schepke og sank.
| |
| − | | |
| − | Minsk muligvis med kaptajn P. Gommesen blev kl. 22.21 torpederet i maskinrummet og sank i løbet af 6 minutter.
| |
| − | | |
| − | Charkow torpederedes kl. 22.37 og sand med agterenden først på 4 minutter.
| |
| − | | |
| − | Der fandtes ingen overlevende fra Charkow, men kun liget af kaptajn Søren Peder Brinch fra Esbjerg, der drev rundt på en flåde.
| |
| − | | |
| − | [[HMS Esk (H15)]] opsamlede 9 overlevende fra Minsk og landsatte dem 19. marts i [[Invergordon]].
| |
| − | * http://www.jeanelaine.co.uk/text/Minsk.htm
| |
| − | * http://www.jeanelaine.co.uk/text/SSCharkow.htm
| |
| − | * http://news.tut.by/society/403229.html
| |
| − | | |
| − | === 20. marts 1940 Viking og Bothal ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=
| |
| − | | call=OUNF
| |
| − | | før=Taygeta
| |
| − | | navn=Viking
| |
| − | | hjem=[[Åbenrå]]
| |
| − | | værft=[[Flensborg]]
| |
| − | | år=1893-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=12853
| |
| − | | ws=11188
| |
| − | | ubn=297.html
| |
| − | | {{gpss|8|58|21|-2|22}}
| |
| − | | død=15 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?DqUJre/Z1qS3jOfHXUQLtw== ☹] ♥ 2
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=NBSL
| |
| − | | call=NBSL
| |
| − | | navn=Bothal
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Glasgow]]
| |
| − | | år=1920-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11896
| |
| − | | ws=11189
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/298.html
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/B-B.pdf]
| |
| − | | {{gpss|8|58|21|-2|22}}
| |
| − | | død=15 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship298.html ☹] ♥ 7
| |
| − | }}
| |
| − | Det Danske Kulkompagnis dampskibe Viking og Bothal fulgtes ad på vej fra [[Frederikshavn]] til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i ballast, og befandt sig i [[Moray Firth]] i [[Skotland]], da de 20. marts 1940 om morgenen torpederedes af [[German submarine U-19 (1935)|U-19]]
| |
| − | | |
| − | Viking torpederedes først.
| |
| − | | |
| − | Bothal ramtes kl. 5.15 midtskibs, brækkede over og sank.
| |
| − | * http://www.jeanelaine.co.uk/text/Vikings.htm
| |
| − | * http://www.jeanelaine.co.uk/text/SsBothal.htm
| |
| − | | |
| − | === 23. april 1940 Progres ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Progres
| |
| − | | call=OUKF
| |
| − | | navn=Progres
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=København
| |
| − | | år=1914-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=1271
| |
| − | | ws=91559
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/O-Q.pdf]
| |
| − | | {{gpss|12|55|32.2|12|39.7}}
| |
| − | | død=5 ♥ 1
| |
| − | }}
| |
| − | Sandpumper-dampskibet Progres var på vej fra København til Strøby på [[Stevns]] i ballast og befandt sig i [[Øresund]] 3 km vest for [[Drogden Fyr]], da det 23. april 1940 kl. 7.13 ramtes af en voldsom eksplosion i agterskibet, hvorved redningsbåden og flåden slyngedes over bord og skibet sank på 7 minutter.
| |
| − | | |
| − | En agten for skibet nærværende motorjagt kom hurtigt til stede og bjærgede et besætningsmedlem, hvorimod de 5 øvrige omkom, heriblandt kaptajn Theodor P. Christiansen.
| |
| − | | |
| − | Eksplosionen antages at skyldes krigshandlinger, altså en [[sømine]].
| |
| − | | |
| − | === 15. sep. 1940 Halland ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | call=NFHB/OYEI
| |
| − | | navn=Halland
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]], [[Kiel]]
| |
| − | | år=1924-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Halland
| |
| − | | jm=10525
| |
| − | | ws=123577
| |
| − | | mh=skip_2/halland
| |
| − | | ksr=342556 | sj= 342556
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf]
| |
| − | | død=15 (8 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?VVlThFCXiXQDb3qXBPiEfA== ☹] ♥ 3
| |
| − | }}
| |
| − | Dampskibet Halland fra [[det Dansk-Franske Dampskibsselskab]] sejlede i kulfart mellem Storbritannien og Danmark og ankom 8. april 1940 til [[Methil]] i Skotland, hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] og overdragedes til rederiet George Gibson & Co. i [[Leith]].
| |
| − | | |
| − | Skibet var lastet med cement i konvoj fra London til [[Dundee]] i [[Skotland]], da det 15. september 1940 i Nordsøen nord for [[St Abb's Head]] blev torpederet af et tysk fly og knækkede midt over og sank på et minut.
| |
| − | | |
| − | Ombord var 11 danskere, 6 nordmænd og en englænder, og kun 3 danskere overlevede, bl.a. Erik Hemmingsen, som skrev sine erindringer, men gik ned med et andet allieret skib 13. maj 1944.
| |
| − | | |
| − | Lufttorpedoen blev muligvis udkastet af en tysk [[Heinkel He 115]]-[[vandflyver]].
| |
| − | * [http://docplayer.dk/8113006-Erik-en-dansk-soemand-omkommet-i-engelsk-tjeneste.html Erik - en dansk sømand omkommet i allieret tjeneste], af Søren Clausen (2008)
| |
| − | | |
| − | === 19. feb. 1941 Algarve ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXZO | call=OXZO
| |
| − | | navn=Algarve
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Frederikshavn]]
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1941.pdf 1941]
| |
| − | | jm=11622
| |
| − | | ws=69023
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/i-dybden/dybden-krigens-skygge/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb-model-dampskibet-algarve]
| |
| − | | død=27 (19 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?t7bRLbli9ZUokkKUseWGzQ== ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | [[DFDS]]-dampskibet blev i april 1940 i Liverpool beslaglagt af [[Ministry of War Transport]].
| |
| − | | |
| − | Skibet blev 19. februar 1941 sænket i Nordsøen ud for North [[Sheringham]] lysbøje af den tyske torpedobåd S-102, hvorved alle omkom.
| |
| − | * http://quora.com/What-is-the-story-behind-the-sinking-of-the-Danish-vessel-SS-Algarve-in-February-1941
| |
| − | | |
| − | === 21. marts 1941 Marie Mærsk ===
| |
| − | På konvoj-sejlands i Middelhavet 80 sømil fra Kreta, blev skibet angrebet af 2 tyske fly.
| |
| − | | |
| − | En bombe ramte broen og 2 andre ramte tankene, så der gik ild i skibet.
| |
| − | | |
| − | 6 danske søfolk omkom.
| |
| − | | |
| − | === 8. april 1942 Bertha ===
| |
| − | Dampskibet Bertha var på vej fra [[Emden]] til Esbjerg, da det 8. april 1942 ramtes af en voldsom eksplosion og sank på et minut.
| |
| − | | |
| − | 6 overlevende i en redningsflåde blev taget op af et tysk skib, men 8 mand af besætningen omkom, foruden kaptajnen, som blev fundet bevidstløs i en redningskrans.
| |
| − | | |
| − | === 28. sep. 1942 Lifland ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OYWC | call=OYWC
| |
| − | | navn=Lifland
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Odense Stålskibsværft]]
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942]
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/2221.html
| |
| − | | jm=8489
| |
| − | | ws=31524
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/L-L.pdf]
| |
| − | | {{gpss|6|55|57|-24|55}} <br> {{gpss|6|56|40|-30|30}}
| |
| − | | død=29 (22 {{d}}) [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship2221.html ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | Dampskibet Lifland blev i 1940 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]].
| |
| − | | |
| − | Skibet med kaptajn Niels Jensen deltog i konvojen SC-101, men var i tågen kommet bort fra de andre skibe, da det 29. september 1942 kl. 20.58 og kl. 21.20 torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-610|U-610]], som havde fulgt konvojen i 9 timer.
| |
| − | | |
| − | Besætningen sås gå i redningsbådene og ubåden nærmede sig for at udspørge dem, men forstod ikke deres sprog og forlod hurtigt stedet.
| |
| − | De overlevende blev aldrig set igen. | |
| − | | |
| − | Der var 3 skytter ombord.
| |
| − | | |
| − | === 8. dec. 1942 Peter Mærsk ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OZRE | call=OZRE
| |
| − | | navn=Peter Mærsk
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=Odense
| |
| − | | år=1932-1942
| |
| − | | jm=9061
| |
| − | | ws=15638
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/2495.html
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/O-Q.pdf]
| |
| − | | {{gpss|7|39|47|-41}}
| |
| − | | død=67 (30 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?HiCWAlu4hlJCKn/B+l8Lkw== ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | Motorskibet Peter Mærsk blev i maj 1940 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]].
| |
| − | | |
| − | Det var på vej fra England til Nordafrika, da det 7. december 1942 torpederedes af [[German submarine U-185|U-185]] med kaptajn [[August Maus]].
| |
| − | | |
| − | === 21. april 1945 Ann Helen Clausen ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | call=OUJH
| |
| − | | navn=Ann Helen Clausen
| |
| − | | hjem=Kolding
| |
| − | | værft=[[Svendborg Værft]]
| |
| − | | år=1943-1945
| |
| − | | jm=12964
| |
| − | | ws=128842
| |
| − | | {{gpss|}}
| |
| − | | død=4 ♥ 3
| |
| − | }}
| |
| − | Skibet var på vej fra [[Svendborg]] vestpå til Brunshuse og befandt sig mellem [[Helnæs]] og øen [[Illum (ø)|Illum]], da der indtraf en voldsom eksplosion, hvorved styrehuset bortsprængtes og redningsbådene knustes.
| |
| | | | |
| − | 4 omkom mens 3 sårede blev reddet af fiskerbåde.
| + | Der var 25. maj 1945 søforhør i Svendborg. |
| | + | * http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam102xx/fam10283.htm |
| | | | |
| − | [[kategori:Søfart under 2. verdenskrig]] | + | [[Kategori:Motorskib]] |
| | + | [[Kategori:Sandsuger| 1945-04-21]] |
| | + | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] |
| | + | [[Kategori:Østersøen 2. verdenskrig]] |
| | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945-04-21]] |
| | + | [[Kategori:Helnæs| 1945-04-21]] |
OUJH