Forskel mellem versioner af "Gustaf Wasa 1936 Arkö"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=21 | | liv=21 | ||
}} | }} | ||
| − | Det finske [[dampskib]] Ainamo med kaptajn C.J. Panelius var på vej [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Swinemünde]] lastet med 1900 | + | Det finske [[dampskib]] Ainamo med kaptajn C.J. Panelius var på vej [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Swinemünde]] lastet med 1900 ton smede[[kul]], da det under [[tåge]] 14. november 1898 kl. 2 strandede på [[Vangså]] nordre strand. |
| − | Den 20 mand besætning og kaptajnens hustru blev ombord til [[Svitzer]]s bjærgningsdamper ankom, men dagen efter blæste det op så ankerkæderne sprang og skibet drev længere op på stranden, hvor de ombordværende måtte bjærges i land i | + | Den 20 mand besætning og kaptajnens hustru blev ombord til [[Svitzer]]s bjærgningsdamper ankom, men dagen efter blæste det op så ankerkæderne sprang og skibet drev længere op på stranden, hvor de ombordværende måtte bjærges i land i [[redningsstol]]en. |
Efter flere forgæves forsøg bragtes skibet flot af [[Svitzer]] i juni 1899 og bugseredes til København, hvor det ved besigtigelse viste sig. at bunden mellem fokke- og stormasten havde lidt betydelig skade. | Efter flere forgæves forsøg bragtes skibet flot af [[Svitzer]] i juni 1899 og bugseredes til København, hvor det ved besigtigelse viste sig. at bunden mellem fokke- og stormasten havde lidt betydelig skade. | ||
| Linje 51: | Linje 51: | ||
[[kategori:Stranding| 1898-11-14]] | [[kategori:Stranding| 1898-11-14]] | ||
[[kategori:Tåge| 1898-11-14]] | [[kategori:Tåge| 1898-11-14]] | ||
| + | [[kategori:Vangså Raketstation, Thy| 1898-11-14]] | ||
[[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1898-11-14]] | [[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1898-11-14]] | ||
| + | [[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1898-11-14]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1898-11-14]] | [[kategori:Raketapparat| 1898-11-14]] | ||
| − | |||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] |
[[kategori:Östergötland| 1936-02-25]] | [[kategori:Östergötland| 1936-02-25]] | ||
[[kategori:Skær| 1936-02-25]] | [[kategori:Skær| 1936-02-25]] | ||
[[kategori:Kompas| 1936-02-25]] | [[kategori:Kompas| 1936-02-25]] | ||
| + | [[Kategori:Multi]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:12
Ainamo 14. nov. 1898 Vangså[redigér]
| Camperdown / Craigallan Ainamo af Bjørneborg London / Gustaf Wasa |
| J. Blumer, North Dock |
| Sunderlandships |
| 1890-1898-1836 |
| 1632 brt. 2 d. 2 m. |
| Kulturarv |
| ♥ 21 |
Det finske dampskib Ainamo med kaptajn C.J. Panelius var på vej Blyth til Swinemünde lastet med 1900 ton smedekul, da det under tåge 14. november 1898 kl. 2 strandede på Vangså nordre strand.
Den 20 mand besætning og kaptajnens hustru blev ombord til Svitzers bjærgningsdamper ankom, men dagen efter blæste det op så ankerkæderne sprang og skibet drev længere op på stranden, hvor de ombordværende måtte bjærges i land i redningsstolen.
Efter flere forgæves forsøg bragtes skibet flot af Svitzer i juni 1899 og bugseredes til København, hvor det ved besigtigelse viste sig. at bunden mellem fokke- og stormasten havde lidt betydelig skade.
Efter auktion og genopbygning på værft i Flensborg var skibet 1899-1924 hjemmehørende i København under navnet London og solgtes derefter til Sverige, hvor det omdøbtes Gustaf Wasa.
- I Nat Kl. 2 strandede paa Vangsaa nordre Strand Damper „Ainamo“ - Thisted Amtstidende 14. nov. 1898
- Strandingen ved Vangsaa - Thisted Amtstidende 16. nov. 1898
- Strandingen ved Vangsaa - Thisted Amtstidende 17. nov. 1898
- Dampskibet „Ainamo“ - Thisted Amtstidende 2. dec. 1898
Gustaf Wasa 25.-29. feb. 1936 Arkö[redigér]
| Camperdown / Craigallan / Ainamo / London Gustaf Wasa af Kalmar |
    SENM |
| 1890-1898-1836 |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| 58°28.4'N 17°13'Ø |
| ❤ |
Gustaf Wasa var på vej fra West Hartlepool til Norrköping lastet med kul, da det 25. februar 1936 kl. 17.15 grundstødte på Arköbådan-skærene ved Arkösund i Östergötland.
Årsagen var bl.a. problemer med kompasset.
Den 29. februar gled skibet af grunden og sank.
