Forskel mellem versioner af "E.120 Daggry 20. sep. 1942 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (6 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| værft=Hansen & Nielsen, [[Esbjerg]] | | værft=Hansen & Nielsen, [[Esbjerg]] | ||
| år=1918 | sbib=1942 | | år=1918 | sbib=1942 | ||
| − | | | + | | b=19 | h=30 | m=2 |
| − | | død=2 | + | | død=2 | liv=2 |
}} | }} | ||
| − | Den | + | Den af [[eg]] byggede [[fiskekutter]] E.120 Daggry havde forskellige ejere i Esbjerg og fra 1935 var det Carl F. Christensen. |
| − | E.120 Daggry og E.264 Harmoni var 20. september 1942 på fiskeri | + | E.120 Daggry og E.264 Harmoni var 20. september 1942 på [[fiskeri i Nordsøen]] 110 km vestnordvest af Grådyb Barre, hvor E.120 Daggry efter udsætning af voddet sejlede mod ankerbøjen, da der ved 7-tiden indtraf en eksplosion antagelig ved påsejling af en [[sømine]], så hele forskibet sprængtes bort. |
Agterskibet sank meget hurtigt. | Agterskibet sank meget hurtigt. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942-09-20]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942-09-20]] | ||
[[kategori:Østlige Nordsø| 1942-09-20]] | [[kategori:Østlige Nordsø| 1942-09-20]] | ||
| − | [[kategori:Sømine| 1942-09-20]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1942-09-20]] |
| + | [[kategori:Fiskernes Mindelund| 1942-09-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 01:32
20. sep. 1942 Daggry[redigér]
| E.120 Daggry |
| Hansen & Nielsen, Esbjerg |
| 1918-1942 (24) |
| 19 brt. 30 hk. 2 m. |
| ✝ 2 ♥ 2 |
Den af eg byggede fiskekutter E.120 Daggry havde forskellige ejere i Esbjerg og fra 1935 var det Carl F. Christensen.
E.120 Daggry og E.264 Harmoni var 20. september 1942 på fiskeri i Nordsøen 110 km vestnordvest af Grådyb Barre, hvor E.120 Daggry efter udsætning af voddet sejlede mod ankerbøjen, da der ved 7-tiden indtraf en eksplosion antagelig ved påsejling af en sømine, så hele forskibet sprængtes bort. Agterskibet sank meget hurtigt.
Det andet skib bjærgede 2 mand af besætningen, heriblandt skipperen, hvorimod bedstemanden og kokken omkom.
Der var 13. oktober 1942 søforhør i Esbjerg.
