Forskel mellem versioner af "Blushing Aurora 1781 Blåvand"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== [[1. nov.]] 1781 The Rising Aurora ===
+
=== 1. nov. 1781 Blushing Aurora ===
[[Fregat]]ten Aurora (eller The Rising Aurora) med skipper Willian Lowdon fra [[Liverpool]] var på vej hjem fra [[Arkhangelsk]], da den 1. november 1781 strandede ud for [[Blåvand]].
+
{{sk
 +
| navn=Blushing Aurora
 +
| hjem=[[Liverpool]]
 +
| værft=
 +
| år=1781-
 +
| {{gps|}}
 +
}}
 +
Den ny engelske [[fregat]] Blushing Aurora (eller The Rising Aurora) med skipper Willian Lowdon var på vej hjem fra [[Arkhangelsk]], da den 1. november 1781 strandede ud for [[Blåvand]].
  
Der bjærgedes i første omgang 14 jernkanoner, 220 kugler, 258 fade [[talg]], 1.202 tønder [[tjære]], 260 tønder beg, 234 stænger [[jern]], 4.200 bastmåtter, samt en del halvfyldte tønder.
+
Der bjærgedes i første omgang 14 jernkanoner, 220 kugler, 258 fade [[talg]]/tælle, 1.202 tønder [[tjære]], 260 tønder beg, 234 stænger [[jern]], 4.200 bastmåtter, samt en del halvfyldte tønder.
  
Da kanonerne med kugler i 1783 af Sonnich Mortensen fra [[Sønderho]] på hans [[yacht]] skulle sejles til [[Hamborg]], opgav han på tolden i [[Hjerting]] tillige 4 [[svingbasse]]r og 4 skibsankre, fra samme skib.
+
Der afholdtes [[strandauktion]] 15. og 16. januar 1783 i [[Blåvand]] over skibet, som det var strandet, tillige med ankre, ankertove, kanoner, båd og chalupper etc. og en del af ladningen bestående af beg, tjære, årer, håndspager, fyrreplanker, spirer og ledige tjæretønder.
 +
 
 +
Da kanonerne med kugler i 1783 af Sonnich Mortensen fra [[Sønderho]] på hans [[yacht]] skulle sejles til [[Hamborg]], opgav han på tolden i [[Hjerting, Esbjerg|Hjerting]] tillige 4 [[svingbasse]]r og 4 skibsankre, fra samme skib.
  
 
Desuden bjærgedes en kasse med [[støvler]], som den selvrådige Lowdon og hans [[styrmand]] tog rådighed over og sled i de 2 år, de var i området, og af toldrevisionen ikke lod sig udspørge, om de solgte deraf.
 
Desuden bjærgedes en kasse med [[støvler]], som den selvrådige Lowdon og hans [[styrmand]] tog rådighed over og sled i de 2 år, de var i området, og af toldrevisionen ikke lod sig udspørge, om de solgte deraf.
<noinclude>
+
 
== Noter ==
 
 
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/view/76084/110058 Strandinger 1762-85 på kysten af Varde-Hjerting tolddistrikt], af H.K. Kristensen (Fra Ribe Amt 1980). [http://docplayer.dk/27553397-Strandinger-paa-kysten.html]
 
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/view/76084/110058 Strandinger 1762-85 på kysten af Varde-Hjerting tolddistrikt], af H.K. Kristensen (Fra Ribe Amt 1980). [http://docplayer.dk/27553397-Strandinger-paa-kysten.html]
  
 +
{{a|1781-11-01}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5fd6ada2-a951-4a91-a359-b1a3c9c2a15d/query/warde%20strandet Udi Blowan ved Warde i Jylland bliver den 15de og 16de Januarii førstkommende ved offentlig Auction opbuden, for til den Høystbydende at bortsælges: Et nyt Fregatskib, Blushing Aurora kaldet, ført af William Lowdon, ...] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 10. jan. 1783
 +
<noinclude>
 
[[kategori:Fregat]]
 
[[kategori:Fregat]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]

Nuværende version fra 28. aug 2020, 22:43

1. nov. 1781 Blushing Aurora[redigér]

Den ny engelske fregat Blushing Aurora (eller The Rising Aurora) med skipper Willian Lowdon var på vej hjem fra Arkhangelsk, da den 1. november 1781 strandede ud for Blåvand.

Der bjærgedes i første omgang 14 jernkanoner, 220 kugler, 258 fade talg/tælle, 1.202 tønder tjære, 260 tønder beg, 234 stænger jern, 4.200 bastmåtter, samt en del halvfyldte tønder.

Der afholdtes strandauktion 15. og 16. januar 1783 i Blåvand over skibet, som det var strandet, tillige med ankre, ankertove, kanoner, båd og chalupper etc. og en del af ladningen bestående af beg, tjære, årer, håndspager, fyrreplanker, spirer og ledige tjæretønder.

Da kanonerne med kugler i 1783 af Sonnich Mortensen fra Sønderho på hans yacht skulle sejles til Hamborg, opgav han på tolden i Hjerting tillige 4 svingbasser og 4 skibsankre, fra samme skib.

Desuden bjærgedes en kasse med støvler, som den selvrådige Lowdon og hans styrmand tog rådighed over og sled i de 2 år, de var i området, og af toldrevisionen ikke lod sig udspørge, om de solgte deraf.