Forskel mellem versioner af "Rhône og Sleipner 16. feb. 1940 Moray Firth"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Rhône | | navn=Rhône | ||
| hjem=[[Odense]] | | hjem=[[Odense]] | ||
− | | værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft| | + | | værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøb. Flydedok]] {{nr|128|KFS}} |
| år=1916 | sbib=1940 | | år=1916 | sbib=1940 | ||
| b=1064 | d=2 | m=2 | | b=1064 | d=2 | m=2 | ||
Linje 24: | Linje 24: | ||
| navn=Sleipner | | navn=Sleipner | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
− | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] | + | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|148|HSM}} |
| år=1915 | sbib=1940 | | år=1915 | sbib=1940 | ||
| b=1076 | d=2 | | b=1076 | d=2 | ||
Linje 44: | Linje 44: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
− | |||
− | |||
[[Kategori:DFDS]] | [[Kategori:DFDS]] | ||
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-07-06]] | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-07-06]] |
Nuværende version fra 12. apr 2021, 22:44
Rhône 6. juli 1917 Kattegat[redigér]
Rhône af Odense |
OZTC |
Kjøb. Flydedok № 128 |
1916-1940 (24) |
1064 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Hellsmouth |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
58°18'N 1°46'V |
✝ 9 ♥ 11 |
Dampskibet Rhône blev 6. juli 1917 i Kattegat taget som prise af den tyske ubåd UC 79 (Haecker), men senere frigivet.
16. feb. 1940 Rhône og Sleipner[redigér]
Trondhjem Sleipner af Kbh. |
OXUA |
Helsingør № 148 |
1915-1940 (25) |
1076 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
Færgelejet |
Hellsmouth |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
58°18'N 1°46'V |
✝ 13 ♥ 28 |
De 2 neutrale (men på daværende tidspunkt ikke med malteserkors påmalede) DFDS-dampskibe Rhône og Sleipner samsejlede fra Methil i Skotland lastet med kul bestemt for Esbjerg, men torpederedes af den tyske ubåd U 14 (Wohlfarth) med få minutters mellemrum og sank lige så hurtigt i Moray Firth nord for Rattray Head natten mellem 15. og 16. februar 1940 omkring midnat.
Ved 9-tiden næste morgen opsamlede den svenske trawler Standart 2 redningsbåde med hhv. 18 overlevende fra Sleipner og 11 fra Rhône og ved middagstid opsamlede HMS Kipling 12 overlevende fra en 3. båd.
2 omkomne fra Rhône var placeret på en flåde, som efter 3 døgn opsamledes af HMS Eclipse.