Forskel mellem versioner af "Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af en anden bruger ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Argentina | | navn=Argentina | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
− | | værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft| | + | | værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøb. Flydedok]] {{nr|143|KFS}} |
| år=1921 | sbib=1940 | | år=1921 | sbib=1940 | ||
| b=5375 | h=2800 | m=2 | | b=5375 | h=2800 | m=2 |
Nuværende version fra 7. maj 2021, 03:54
17. marts 1940 Argentina[redigér]
Polarhavet Argentina af Kbh. |
OXCC |
Kjøb. Flydedok № 143 |
1921-1940 (19) |
5375 brt. 2800 hk. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Vikkelsø |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
60°47'N 0°30'Ø |
✝ 33 |
Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmas på de Kanariske Øer med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38, der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.