Forskel mellem versioner af "Thunderjet KP-K 2. feb. 1956 Sejstrup"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 2. feb. 1956 [[Sejstrup]] ==== | ==== 2. feb. 1956 [[Sejstrup]] ==== | ||
{{Fl|1956-02-02|Flyvevåbnet | {{Fl|1956-02-02|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg= | + | | reg=KP-K |
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| − | | år=-1956 | + | | år=1955-1956 |
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
| + | | asn=183667 | ||
| død=Franz. V. Nielsen | | død=Franz. V. Nielsen | ||
}} | }} | ||
| − | Torsdag den 2. februar 1956 øvede 4 [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] fra [[ | + | Torsdag den 2. februar 1956 øvede 4 [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] fra [[flyvestation Karup]] formationsflyvning over det flade landskab mellem [[Bramming]] og [[Ribe]], hvor der var et lavt skydække i 200-300 meters højde, da de ved 15-tiden pludselig dukkede op ved [[Sejstrup]]. |
Det ene fly lå lavere end de andre og styrtede ned få meter fra [[Hovedvej 11]] tæt ved Truels Grams gård, med et kæmpe brag, så det gik i mange småstykker. | Det ene fly lå lavere end de andre og styrtede ned få meter fra [[Hovedvej 11]] tæt ved Truels Grams gård, med et kæmpe brag, så det gik i mange småstykker. | ||
| Linje 13: | Linje 14: | ||
Den 25-årige flyverløjtnant Franz Vogel Nielsen fra Nibe lå dræbt i vraget og da flyet ikke syntes at have nogen motorproblemer, menes skylden at være en manøvrefejl, hvor piloten i skydækket har mistet orienteringen. | Den 25-årige flyverløjtnant Franz Vogel Nielsen fra Nibe lå dræbt i vraget og da flyet ikke syntes at have nogen motorproblemer, menes skylden at være en manøvrefejl, hvor piloten i skydækket har mistet orienteringen. | ||
| − | {{a| | + | {{a|¤1956-02-02}} |
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A250dd11f-ba4a-48e5-997c-12688d794b6e/query/Thunderjet%20Bramming Thunderjet fra Karup styrtet femten Meter fra Hovedvej] - [[Herning Avis]] 3. feb. 1956 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A250dd11f-ba4a-48e5-997c-12688d794b6e/query/Thunderjet%20Bramming Thunderjet fra Karup styrtet femten Meter fra Hovedvej] - [[Herning Avis]] 3. feb. 1956 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A682ceb3d-c0ae-4c6a-9b17-b851ae11aa44/query/Thunderjet%20Vogel Dansk jetpilot fløj direkte i døden] - [[Demokraten]] 3. feb. 1956 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A682ceb3d-c0ae-4c6a-9b17-b851ae11aa44/query/Thunderjet%20Vogel Dansk jetpilot fløj direkte i døden] - [[Demokraten]] 3. feb. 1956 | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
[[kategori:Sejstrup]] | [[kategori:Sejstrup]] | ||
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
| + | [[Kategori:Mindebog]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 28. mar 2021, 05:29
2. feb. 1956 Sejstrup[redigér]
| KP-K |
| Thunderjet F-84 |
| 1955-1956 |
| Karup |
| Aviation Safety |
Torsdag den 2. februar 1956 øvede 4 F-84 Thunderjet fra flyvestation Karup formationsflyvning over det flade landskab mellem Bramming og Ribe, hvor der var et lavt skydække i 200-300 meters højde, da de ved 15-tiden pludselig dukkede op ved Sejstrup.
Det ene fly lå lavere end de andre og styrtede ned få meter fra Hovedvej 11 tæt ved Truels Grams gård, med et kæmpe brag, så det gik i mange småstykker.
Den 25-årige flyverløjtnant Franz Vogel Nielsen fra Nibe lå dræbt i vraget og da flyet ikke syntes at have nogen motorproblemer, menes skylden at være en manøvrefejl, hvor piloten i skydækket har mistet orienteringen.
- Thunderjet fra Karup styrtet femten Meter fra Hovedvej - Herning Avis 3. feb. 1956
- Dansk jetpilot fløj direkte i døden - Demokraten 3. feb. 1956
- Jetpilot fra Aalborg dræbt ved Esbjerg - Aalborg Amtstidende 3. feb. 1956
