Forskel mellem versioner af "Hunter E-415 19. jan. 1960 Skrydstrup"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1956-1960 | | år=1956-1960 | ||
| flyv=Skrydstrup | esk=724 | | flyv=Skrydstrup | esk=724 | ||
+ | | asn=170881 | ||
| liv=Kurt Rasmussen | | liv=Kurt Rasmussen | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 28. mar 2021, 07:42
19. jan. 1960 Flyvestation Skrydstrup[redigér]
E-415 |
Hawker Hunter F-51 |
1956-1960 |
Skrydstrup eskadr. 724 |
Aviation Safety |
Et Hawker Hunter jetfly fra eskadrille 724 i Skrydstrup havde fået motoren udskiftet og var 19. januar 1960 på en prøveflyvning omkring Horsens i stor højde, da det på hjemturen til flyvestationen i 3 km højde over Haderslev Fjord ved 10.30-tiden fik motorstop og lod sig ikke starte igen.
Da flyet var nede i ca. 400 meter højde omkring Tørning øst for flyvestationen udløste den 26-årige flyverløjtnant Kurt Rasmussen katapultsædet og brasede gennem plexiglaskuplen, som gik i stykker, men sædet viklede sig ind i faldskærmens liner og smadrede ved den ublide landing hans hjelm og 5 tænder.
Det førerløse fly lavede en perfekt mavelanding på en cementbane på flyvestationens område, men havde kurs mod kontroltårnet, som derfor i al hast blev evakueret.
En kollega fra Skrydstrup var netop lettet og kredsede over piloten, som hurtigt hentedes af en helikopter, inden folk fra jorden kom til.
- Jet styrtede - Pilot „stod af“ - Demokraten 19. jan. 1960
- Pilot som et projektil gennem plastickuppel - Aalborg Amtstidende 20. januar 1960
- Jeg havde alt at vinde - Hejmdal 20. jan. 1960
- Min eneste chance var at skyde mig ud... - Folkebladet for Randers 20. jan. 1960
- Jet'en landede perfekt ved egen hjælp - Randers Dagblad 22. jan. 1960