Forskel mellem versioner af "Eschersheim 13. marts 1940 Rubjerg Knude"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Skagerrak| 1940-03-13]] | [[Kategori:Skagerrak| 1940-03-13]] | ||
[[kategori:Rubjerg Sogn| 1940-03-13]] | [[kategori:Rubjerg Sogn| 1940-03-13]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1940-03-13]] |
[[kategori:Vragkollision| 1940-03-13]] | [[kategori:Vragkollision| 1940-03-13]] | ||
[[Kategori:Lønstrup Redningsstation| 1940-03-13]] | [[Kategori:Lønstrup Redningsstation| 1940-03-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 17. aug 2018, 20:47
13. marts 1940 Eschersheim
| Westerdijk Eschersheim af Bremen |
    QCBT |
| Rotterdam |
| 1913-1940 (27) |
| Marhisdata |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 6 ♥ 25 |
I starten af 2. verdenskrig mens Danmark og Norge endnu var neutrale afgik det tyske dampskib Eschersheim fra Brake ved Weser-floden nord for Bremen mod Oslo lastet med koks, men i snetykning og hård nordlig kuling ramte 13. marts 1940 kl. 10.57 ved Rubjerg Knude en undersøisk forhindring, hvorved det sprang læk og roret beskadigedes,
Eschersheim kom straks flot og ankrede kl. 12.15 op 3 km vest for Rubjerg Knude Fyr, hvor det efter nogle timer sank.
Af 31 ombordværende reddede 16 mand sig i land i skibets båd, mens Lønstrup redningsbåd bjærgede 10 andre i vandet, hvoriblandt var kaptajn Friedrich De Buhr, som dog ikke kom til bevidsthed.
Den undersøiske forhindring var formentlig et vrag.
- http://peter-nennstiel.de/84633.html
- http://rdm-archief.nl/RDM-NB/RDM-034.html
- http://rubjergknude.dk/dansk/netudstillingen/rubjergomraadet/havet/strandinger
Nyere avis
