Forskel mellem versioner af "E.352 Vagn 1919 Keldsand"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1917?-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1919.pdf 1919]-1920? | | år=1917?-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1919.pdf 1919]-1920? | ||
| mitf=../fanos-historie/havne-og-besejlingsforhold/sonderho-havn/152-fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/590-vagn-af-esbjerg-strander-i-1919 | | mitf=../fanos-historie/havne-og-besejlingsforhold/sonderho-havn/152-fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/590-vagn-af-esbjerg-strander-i-1919 | ||
+ | | b=20 | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} |
Versionen fra 11. nov 2018, 18:37
27. aug. 1919 Vagn
E.352 Vagn |
1917?-1919-1920? |
20 brt. |
Mit Fanø |
♥ 4 |
Fiskekutteren Vagn, som må have været ejet af A/S Vesterhavsfiskeriet, var på vej fra Cuxhaven hjem til Esbjerg lastet med is, da den i en sydvestlig storm med regntykning og strømsætning 27. august 1919 ved middagstid huggede hårdt i grunden ved indsejlingen til Knudedyb og blev meget læk. Ankeret kastedes, men da skibet ikke kunde holdes læns, kappedes ankertovet, og skibet blev sat på grund.
De 2 af besætningsmedlemmerne roede i skibsjollen selv i land, hvorimod skipper A. Thomsen og en yngre fisker hentedes af redningsbåden fra Sønderho.
Der var 5. september søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Skibet blev senere bragt flot af et bjergelav fra Sønderho og indslæbt til Esbjerg.