Forskel mellem versioner af "Sierra Cordoba 1948 Horns Rev"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
De overtoges i 1935 af [[Deutsche Arbeitsfront]] til [[Kraft durch Freude]]-programmet og ombyggedes til over 1.000 passagerer. | De overtoges i 1935 af [[Deutsche Arbeitsfront]] til [[Kraft durch Freude]]-programmet og ombyggedes til over 1.000 passagerer. | ||
− | Under [[2. verdenskrig]] fungerede Sierra Cordoba som hotelskib i [[Hamborg]] og [[Kiel]], men måtte efter bombardement af Kiel i 1944 istandsættes. | + | Under [[2. verdenskrig]] fungerede Sierra Cordoba som [[hotelskib]] i [[Hamborg]] og [[Kiel]], men måtte efter bombardement af Kiel i 1944 istandsættes. |
=== 13. jan. 1946 [[Hamborg]] === | === 13. jan. 1946 [[Hamborg]] === | ||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[Kategori:Skib fra Bremen]] | [[Kategori:Skib fra Bremen]] | ||
+ | [[kategori:Hotelskib]] | ||
[[kategori:Hamborg| 1946-01-13]] | [[kategori:Hamborg| 1946-01-13]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1946-01-13]] | [[kategori:Skibsbrand| 1946-01-13]] |
Versionen fra 19. jan 2020, 22:55
Sierra Cordoba af Bremen |
Bremer Vulkan, Vegesack |
1924-1948 (24) |
Vragguiden |
Wrecksite |
55°50.4'N 7°32.7'Ø |
Norddeutscher Lloyd indsatte før starten af 1. verdenskrig passagerdampskibet Sierra Cordoba på Sydamerika-farten, hvor det efter internering i Peru overtoges af amerikanerne og skiftede navn.
Til erstatning færdigbyggedes i 1924 et nyt skib med samme navn, men 149 meter langt og forsynet med 2 skorstene, der ligesom søsterskibet Sierra Morena benyttedes til atlanterhavsfart og krydstogter. De overtoges i 1935 af Deutsche Arbeitsfront til Kraft durch Freude-programmet og ombyggedes til over 1.000 passagerer.
Under 2. verdenskrig fungerede Sierra Cordoba som hotelskib i Hamborg og Kiel, men måtte efter bombardement af Kiel i 1944 istandsættes.
13. jan. 1946 Hamborg
Ved kapitulationen beslaglagdes det af briterne og benyttedes derefter til indkvartering af britiske søfolk i Hamborg, hvor det 13. januar 1946 imidlertid udbrændte.
18. jan. 1948 Horns Rev
På vej til ophugning i Skotland rev skibet sig løs af sit slæbetov og forliste 18. januar 1948 på Horns Rev.
Vraget blev i 1950'erne delvist bjærget og ophugget.