Forskel mellem versioner af "Alexander III 1894 Østlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| død=18 | liv=6 | | død=18 | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Alexander III var kort efter zar [[Aleksandr 3. af Rusland|Aleksandr]]s død 20. oktober 1894, som skibet var opkaldt efter, på vej fra [[Riga]] og [[Liepāja]]/Libau i [[Kurland]] via [[København]] til [[Antwerpen]] og [[Sortehavet]] med [[trælast]], [[stykgods]] og sædekorn, men lå natten til den 23. december underdrejet i [[Nordsøen]] under en orkanagtig storm af nordvest. |
Kl. 7. morgen ramtes forenden af en [[brodsø]], som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum. | Kl. 7. morgen ramtes forenden af en [[brodsø]], som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum. | ||
Versionen fra 26. mar 2020, 14:27
23. dec. 1894 Alexander III
| Alexander III af Kbh. |
    NBRD |
| Scotts, Greenock |
| Clyde Ships |
| 1889-1894 (5) |
| 1842 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| ✝ 18 ♥ 6 |
DFDS-dampskibet Alexander III var kort efter zar Aleksandrs død 20. oktober 1894, som skibet var opkaldt efter, på vej fra Riga og Liepāja/Libau i Kurland via København til Antwerpen og Sortehavet med trælast, stykgods og sædekorn, men lå natten til den 23. december underdrejet i Nordsøen under en orkanagtig storm af nordvest.
Kl. 7. morgen ramtes forenden af en brodsø, som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum.
Jollen i styrbord side kastedes overbord af en sø og fyldtes af vand, men blev redningen for 5 overlevende, bl.a. 1. og 2. styrmændene, mens kaptajnen J. J. Rabe som også trukkedes op, døde af udmattelse. De 5 skibbrudne i jollen roede så vidt skønnes mod sydøst indtil de efter 22 timer optoges af fyrskibet på Horns Rev, hvorfra de med damperen Hilma Bismarck sejledes til Hamborg og fortsatte videre til København, hvor de ankom 28. december.
Der var derudover en overlevende matros, som i 3 døgn drev rundt i en redningsbåd inden han bjergedes af den tyske damper Carlos, som landsatte ham i Antwerpen.
Skibet menes at være sunket ca. 50 sømil nordvest for Horns Rev-fyrskibet.
- „Alexander“s Forlis - Ribe Stiftstidende 28. dec. 1894
- „Alexander“s Forlis - Ribe Stiftstidende 29. dec. 1894
- Dampskibet „Alexander III.“s Undergang - Dannevirke 29. dec. 1894
