Forskel mellem versioner af "Bellona 1892 Sydlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
Den skotske [[skonnertbrig]] G.A. Coonan indkøbtes 1881 af et [[partrederi]] i Skårupøre øst for Svendborg og omdøbtes Bellona. | Den skotske [[skonnertbrig]] G.A. Coonan indkøbtes 1881 af et [[partrederi]] i Skårupøre øst for Svendborg og omdøbtes Bellona. | ||
− | Skibet afsejlede 23. august 1892 fra [[Kotka]] i Sydfinland lastet med fyrrestaver, men sprang efter en uges tid læk og fortsatte 23. september fra [[Kristiansand]] mod [[Rochester (Kent)|Rochester]] i [[Kent]] mens der i 40 dage pumpedes. | + | Skibet afsejlede 23. august 1892 fra [[Kotka]] i Sydfinland lastet med 131 stander fyrrestaver, men sprang efter en uges tid læk og fortsatte 23. september fra [[Kristiansand]] mod [[Rochester (Kent)|Rochester]] i [[Kent]] mens der i 40 dage pumpedes. |
Den 9. oktober sejledes i den [[sydlige Nordsø]] hen mod nogle hollandske fiskerbåde og nødflaget hejstes, men blev atter strøget og der fortsattes. | Den 9. oktober sejledes i den [[sydlige Nordsø]] hen mod nogle hollandske fiskerbåde og nødflaget hejstes, men blev atter strøget og der fortsattes. |
Versionen fra 2. jun 2021, 23:04
10. okt. 1892 Bellona
G.A. Coonan Bellona af Svendborg |
NSQW |
Coonan, N. Brunswick |
1865-1892 (27) |
300 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
♥ 9 |
Den skotske skonnertbrig G.A. Coonan indkøbtes 1881 af et partrederi i Skårupøre øst for Svendborg og omdøbtes Bellona.
Skibet afsejlede 23. august 1892 fra Kotka i Sydfinland lastet med 131 stander fyrrestaver, men sprang efter en uges tid læk og fortsatte 23. september fra Kristiansand mod Rochester i Kent mens der i 40 dage pumpedes.
Den 9. oktober sejledes i den sydlige Nordsø hen mod nogle hollandske fiskerbåde og nødflaget hejstes, men blev atter strøget og der fortsattes. Næste dag kastedes dækslasten overbord men skibet var ved at gå i 2 stykker og måtte forlades 15 sømil nordvest for Texel.
Der tændtes petroleumsfakler og af den 9 mand besætning gik skipper Fritz Iversen, hans søn og styrmand N. Jørgensen i prammen og optoges af en engelsk sildefanger, der landsatte dem i Vlaardingen.
De øvrige 6 matroser reddede sig i storbåden og optoges på højde af Ameland af Norddeutscher Lloyd-damperen Frankfurt, der landsatte dem i Antwerpen. De 4 af matroserne følte sig svigtede og rettede i Aftenbladet kritik af skipperen.
Fritz Iversen forliste i øvrigt 1895 i samme område med en ny skonnertbark med samme navn Bellona, hvorved han selv og hele besætningen omkom.
- Skonnertbrig „Bellona“ af Skaarupør er sunken i Nordsøen 15 Mil udfor Texeln - Svendborg Avis lørdag d. 15. okt. 1892
- Bjerget Mandskab - Fyens Stiftstidende 17. okt. 1892
- Et Forlis - Aftenbladet 17. okt. 1892
- „Bellona“s Forlis - Aftenbladet 27. okt. 1892
- „Bellona“s Forlis - Svendborg Avis 2. nov. 1892
- „Bellona“s Forlis - Svendborg Avis 4. nov. 1892