Forskel mellem versioner af "Gertrud Rask 7. feb. 1942 Nova Scotia"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv=24 | | liv=24 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Gertrud Rask]] var navnet på [[Hans Egede]]s første norsk-fødte hustru og en 4-mastet | + | [[Gertrud Rask]] var navnet på [[Hans Egede]]s første norsk-fødte hustru og en 4-mastet skrue[[skonnert]] bygget i træ tilhørende [[KNI|Grønlandske Handel]], som under [[2. verdenskrig]] den 9. april 1940 ankom fra Danmark til Julianehåb. |
Dens skrueblad havarerede i isen lidt nord for [[Paamiut]]/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet Hans Egede til reparation. | Dens skrueblad havarerede i isen lidt nord for [[Paamiut]]/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet Hans Egede til reparation. | ||
Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland. | Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland. | ||
Versionen fra 12. sep 2017, 09:06
7. feb. 1942 Gertrud Rask
| Nakskov Skibsværft |
| 1923-1942 (19) |
| KGH |
| ♥ 24 |
Gertrud Rask var navnet på Hans Egedes første norsk-fødte hustru og en 4-mastet skrueskonnert bygget i træ tilhørende Grønlandske Handel, som under 2. verdenskrig den 9. april 1940 ankom fra Danmark til Julianehåb. Dens skrueblad havarerede i isen lidt nord for Paamiut/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet Hans Egede til reparation. Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland.
På skibets 3. krigssejler-tur-retur afsejlede det 31. januar 1942 fra New York bestemt for Sisimiut/Holsteinsborg, men grundstødte i dårligt vejr 7. februar kl. 20.30 på Baccaro Rock ved sydspidsen af Nova Scotia, hvor de 24 ombordværende reddedes, inklusive kaptajn N. Chr. Westmar.
I 1998 udgav Post Grønland et 4,50 kr. frimærke med afbildning af skibet Gertrud Rask.
