Forskel mellem versioner af "Amelie 1885 Indiske Ocean"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kopra| 1885-02-]] | [[kategori:Kopra| 1885-02-]] | ||
| + | [[kategori:Sporløs| 1885-02-]] | ||
[[kategori:Søfart i det Indiske Ocean| 1885-02-]] | [[kategori:Søfart i det Indiske Ocean| 1885-02-]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | [[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 30. dec 2017, 05:36
1885 Amelie
| Amelie af Nordby |
    NVDJ |
| Gross, Hammelwarden |
| 1867-1885 (18) |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ✝ 9 |
Briggen Amelie/Amelia var bygget 1867 af egetræ i Hammelwarden ved Brake på vestsiden af Weser-floden nord for Bremen og solgtes 1880 i Hamborg til skibsreder Søren Peder Clausen i Nordby på Fanø, og overgik senere til hans enke.
På rejse fra Sydafrika til Barbados døde 8. maj 1883 skibsfører Peder Nielsen Madsen ombord på skibet.
Lastet med kopra afsejlede skibet i februar 1885 fra Taruna/Faruna (?) i Ostindien mod Falmouth i Cornwall for videre ordre formentlig til Hamborg, men borteblev.
Skibet anses som forlist med sin 9 mand besætning, muligvis i det Indiske Ocean, og slettedes 9. januar 1886 fra skibsregisteret. Skibsfører Anders B. Clausen og hustru Mettes gravsten ses på Nordby vestre kirkegård. [1]
