Forskel mellem versioner af "Primus 1875 Borðoy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i [[Árnafjørður]] [[auktion]] over den ved [[Borðoy]] opbjergede ladning.
 
Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i [[Árnafjørður]] [[auktion]] over den ved [[Borðoy]] opbjergede ladning.
  
Skibet var Norges største, da det i 1852 købtes af grosserer Peter Lorentz Lund i Arendal og der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på [[Christie's]] auktioner.
+
Skibet var Norges største, da det i 1852 købtes af [[Peter L. Lund]] i [[Arendal]] og der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på [[Christie's]] auktioner.
 
På den sidste rejse sejledes skibet vistnok af kaptajn A. Olsen og det mentes at have drevet forladt rundt gennem længere tid.
 
På den sidste rejse sejledes skibet vistnok af kaptajn A. Olsen og det mentes at have drevet forladt rundt gennem længere tid.
 
Hvad der blev af besætningen er uklart.
 
Hvad der blev af besætningen er uklart.

Versionen fra 19. jul 2018, 17:03

okt. 1875 Primus

Den oprindeligt finske, men senere norske bark Primus, blev sidst i oktober 1875 set drive rundt ud for Árnafjørður på sydøstsiden af Borðoy, hvor man i roligt vejr sejlede ud og konstaterede den ikke var sejlbar og mandskabet forsvundet.

Kort efter drev skibet ind ved Skoratanga (?) og brækkede i stykker så store mængder tømmer, mest 3x8 tommer planker, drev i land. Norðoyars sysselmand Klæmint Olsen konstaterede 27. oktober, at 32 mand var igang med at bjærge tømmer og de næste par dage var over 100 igang.

Der afholdtes 22. til 24. juni 1876 i Árnafjørður auktion over den ved Borðoy opbjergede ladning.

Skibet var Norges største, da det i 1852 købtes af Peter L. Lund i Arendal og der findes et maleri af skibet fra 1865, som i 2003 solgtes på Christie's auktioner. På den sidste rejse sejledes skibet vistnok af kaptajn A. Olsen og det mentes at have drevet forladt rundt gennem længere tid. Hvad der blev af besætningen er uklart.