Forskel mellem versioner af "E.352 Vagn 1919 Keldsand"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
Ankeret kastedes, men da skibet ikke kunde holdes læns, kappedes ankertovet, og skibet blev sat på grund.
 
Ankeret kastedes, men da skibet ikke kunde holdes læns, kappedes ankertovet, og skibet blev sat på grund.
  
De 2 af besætningsmedlemmerne roede i skibsjollen selv i land, hvorimod skipper A. Thomsen og en yngre fisker hentedes af redningsbåden fra Sønderho
+
De 2 af besætningsmedlemmerne roede i skibsjollen selv i land, hvorimod skipper A. Thomsen og en yngre fisker hentedes af redningsbåden fra Sønderho.
  
 
Der var 5. september søforklaring og søforhør i Esbjerg.
 
Der var 5. september søforklaring og søforhør i Esbjerg.
  
 
Skibet blev senere bragt flot af et bjergelav fra Sønderho og indslæbt til Esbjerg.
 
Skibet blev senere bragt flot af et bjergelav fra Sønderho og indslæbt til Esbjerg.
 +
Havnekendingsnummeret var måske E.282.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Fiskefartøj]]
 
[[Kategori:Is| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Is| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Landsætning| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Landsætning| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Vadehavet| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Vadehavet| 1919-08-27]]
 +
[[Kategori:Knudedyb| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1919-08-27]]
 
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1919-08-27]]
[[Kategori:Knudedyb]]
 
[[Kategori:Fiskefartøj]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 28. jul 2018, 13:31

27. aug. 1919 Vagn

Fiskekutteren Vagn var på vej fra Cuxhaven hjem til Esbjerg lastet med is, da den i en sydvestlig storm med regntykning og strømsætning 27. august 1919 ved middagstid huggede hårdt i grunden ved indsejlingen til Knudedyb og blev meget læk. Ankeret kastedes, men da skibet ikke kunde holdes læns, kappedes ankertovet, og skibet blev sat på grund.

De 2 af besætningsmedlemmerne roede i skibsjollen selv i land, hvorimod skipper A. Thomsen og en yngre fisker hentedes af redningsbåden fra Sønderho.

Der var 5. september søforklaring og søforhør i Esbjerg.

Skibet blev senere bragt flot af et bjergelav fra Sønderho og indslæbt til Esbjerg. Havnekendingsnummeret var måske E.282.