Forskel mellem versioner af "Logos 1988 Beaglekanalen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
Det var i 1980 med til at redde 92 vietnamesiske bådflygtninge i det [[Sydkinesiske Hav]]. | Det var i 1980 med til at redde 92 vietnamesiske bådflygtninge i det [[Sydkinesiske Hav]]. | ||
− | Skibet | + | Skibet var netop afsejlet fra den argentiske by [[Ushuaia]] i [[Ildlandet]], da det i hårdt vejr 5. januar 1988 stødte på en undersøisk klippe i [[Beaglekanalen]] og forliste. |
Alle ombordværende reddedes. | Alle ombordværende reddedes. | ||
− | Vraget er der endnu. | + | Vraget benyttedes et par år som øvelsesmål for det chilenske forsvar, men er der endnu. |
* http://zeit.de/1983/33/christus-an-bord | * http://zeit.de/1983/33/christus-an-bord | ||
* http://stories.om.org/resource/r52611 | * http://stories.om.org/resource/r52611 | ||
− | |||
<noinclude> | <noinclude> |
Versionen fra 20. nov 2019, 20:00
5. jan. 1988 Logos
Umanak Logos af Singapore |
OUOW - IMO 5372745 |
Helsingør |
1949-1988 (39) |
2319 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Marinetraffic |
NOK Schiffsbilder |
Shipspotting |
Wrecksite |
54°58'12.7"S 67°7'52"V |
❤ |
KGH's motorskib Umanak er kendt for at have deltaget i eftersøgningen af Hans Hedtoft i 1959.
Polarskibet solgtes 1970 til den kristne NGO-bevægelse Operation Mobilisation og omdøbtes Logos, indregistreret i Singapore.
Som missionsskib sejlede skibet rundt til en lang række lande i hele lande og solgte bøger. Det var i 1980 med til at redde 92 vietnamesiske bådflygtninge i det Sydkinesiske Hav.
Skibet var netop afsejlet fra den argentiske by Ushuaia i Ildlandet, da det i hårdt vejr 5. januar 1988 stødte på en undersøisk klippe i Beaglekanalen og forliste. Alle ombordværende reddedes.
Vraget benyttedes et par år som øvelsesmål for det chilenske forsvar, men er der endnu.