Forskel mellem versioner af "Vessel 1884 Bovbjerg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| liv=2 | død=11 | | liv=2 | død=11 | ||
}} | }} | ||
| − | Det tyske [[dampskib]] Vessel med kaptajn S. Wiegand var på vej fra [[Riga]] til [[Schiedam]] lastet med kornvarer, da det under storm fik slagside og sådan | + | Det tyske [[dampskib]] Vessel med kaptajn S. Wiegand var på vej fra [[Riga]] til [[Schiedam]] lastet med kornvarer, da det under storm fik slagside og drev sådan rundt et par dage, indtil det 29. oktober 1884 kl. 9 lagde sig helt om på siden ca. 6 sømil ud for [[Bovbjerg, Ferring|Bovbjerg]]. |
| − | + | Uheldigvis kæntrede storbåden da den 13 mand besætning forsøgte at gå i den og den drev bort efterladende alle mand i vandet flydende med deres svømmebælter. | |
Det lykkedes kokken Reems og letmatrosen Schmidt at nå ind til dampskibet igen og få en mindre båd klar, mens skibet var ved at synke. De gik straks i drift med den voldsomme vestenvind uden at kunne gøre noget for deres ulykkelige kammerater, der drev hjælpeløse om i det frådende hav og udstødte hjerteskærende jammerråb. | Det lykkedes kokken Reems og letmatrosen Schmidt at nå ind til dampskibet igen og få en mindre båd klar, mens skibet var ved at synke. De gik straks i drift med den voldsomme vestenvind uden at kunne gøre noget for deres ulykkelige kammerater, der drev hjælpeløse om i det frådende hav og udstødte hjerteskærende jammerråb. | ||
Versionen fra 4. nov 2020, 21:01
29. okt. 1884 Vessel
| Vessel af Bremen |
| -1884 |
| ✝ 11 ♥ 2 |
Det tyske dampskib Vessel med kaptajn S. Wiegand var på vej fra Riga til Schiedam lastet med kornvarer, da det under storm fik slagside og drev sådan rundt et par dage, indtil det 29. oktober 1884 kl. 9 lagde sig helt om på siden ca. 6 sømil ud for Bovbjerg.
Uheldigvis kæntrede storbåden da den 13 mand besætning forsøgte at gå i den og den drev bort efterladende alle mand i vandet flydende med deres svømmebælter.
Det lykkedes kokken Reems og letmatrosen Schmidt at nå ind til dampskibet igen og få en mindre båd klar, mens skibet var ved at synke. De gik straks i drift med den voldsomme vestenvind uden at kunne gøre noget for deres ulykkelige kammerater, der drev hjælpeløse om i det frådende hav og udstødte hjerteskærende jammerråb.
Kl. 17 drev den lille robåd ind i havstokken ved Trans, hvor den fyldtes og søndersloges, men de 2 skibbrudne nåede i strandboernes påsyn heldigt levende i land.
Der inddrev 6. og 7. november 2 mandlige havlig ved hhv. Klitmøller og Thyborøn nordre strand og de bar begge ure med guldkæde og vare ca. 40-år. Sidstnævnte bar desuden en glat guldring på højre ringfinger med årstallet 1873 og initialerne M.C. eller M.O. og havde i lommen et gummistempel med navnet S. Wiegand. De var formodentlig befalingsmænd på skibet og sidstnævnte må have været kaptajnen.
Klitmøller kirkebog & Vestervig kirkebog & avisartikler
- I Onsdags Formiddag Kl. 9 er Dampskibet „Vessel“, Kapt. Wiegand af Bremen, kommende fra Riga, bestemt til Schiedam med Kornvarer, sunket i Vesterhavet, omtr. 5 Mil fra Land - Holstebro Avis fredag d. 31. okt.1884
- Dampskibet „Vessel“s Undergang - Nationaltidende 4. nov. 1884
- Et Havlig er iforgaars drevet iland ved Klitmøller - Thisted Amtsavis 8. november 1884
- Et Havlig er i Søndags inddrevet paa Thyborøn nordre Strand - Thisted Amtsavis 11. november 1884
