Forskel mellem versioner af "Firefly 627 17. nov. 1955 Rønne Lufthavn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| liv=2
 
| liv=2
 
}}
 
}}
Efter endt målslæbning landede et [[Fairey Firefly]] 17. november 1955 kl. 18.06 i [[Rønne Lufthavn]] hvor bremserne imidlertid blokerede og efterlod et langt bremsespor, inden flyet slog en koldbøtte og landede på ryggen.
+
Et [[Fairey Firefly]] [[propelfly]] afløste 17. november 1955 et tilsvarende målslæbningsfly med motorskade i en øvelse med ubåde og moderskibet Ægir, men under natlanding kl. 18.06 i [[Rønne Lufthavn]] blokerede bremserne og efterlod et langt bremsespor, inden flyet slog en koldbøtte og landede på ryggen.
  
 
Ved ulykken slyngedes observatør K.S. Lund ud af maskinen, mens pilot H.A. Møller lå indespærret i cockpittet, men ved en hurtig redningsindsats af lufthavnsbetjent Carlo Rønne, som inden der var gået 2 minutter var i gang med lægge skum ud, reddedes piloten ud og slap ligesom observatøren med knubs.
 
Ved ulykken slyngedes observatør K.S. Lund ud af maskinen, mens pilot H.A. Møller lå indespærret i cockpittet, men ved en hurtig redningsindsats af lufthavnsbetjent Carlo Rønne, som inden der var gået 2 minutter var i gang med lægge skum ud, reddedes piloten ud og slap ligesom observatøren med knubs.

Versionen fra 14. jan 2021, 02:32

17. nov. 1955 Rønne

Et Fairey Firefly propelfly afløste 17. november 1955 et tilsvarende målslæbningsfly med motorskade i en øvelse med ubåde og moderskibet Ægir, men under natlanding kl. 18.06 i Rønne Lufthavn blokerede bremserne og efterlod et langt bremsespor, inden flyet slog en koldbøtte og landede på ryggen.

Ved ulykken slyngedes observatør K.S. Lund ud af maskinen, mens pilot H.A. Møller lå indespærret i cockpittet, men ved en hurtig redningsindsats af lufthavnsbetjent Carlo Rønne, som inden der var gået 2 minutter var i gang med lægge skum ud, reddedes piloten ud og slap ligesom observatøren med knubs.

Deltagende i redningen var også 2 flyvere fra an anden Firefly, som oprindelig skulle have udført missionen, men var blevet hurtigt afløst pga. motorproblemer.

Flyet sendtes med båd til København og videre til Værløse for mulig reparation.