Farman Ørnen 2. okt. 1913 Kløvermarken
2. okt. 1913 Kløvermarken på Amager
| 'Ørnen' |
| Farman MF.7 |
| 1912-1913 |
| Flymuseum |
Marineflyveren Ulrik Johan Carl Birch fik af dansk-amerikaneren Brandt stillet Farman MF.7-flyet Ørnen til rådighed, hvormed han udførte akrobat- og kunstflyvning og en dristig tur med Prins Axel, inden han den 1. februar 1913 med flyet tilknyttedes Marineministeriets nyoprettede flyveskole, som instruktør. [1] [2] [3]
Flyet blev skadet da Birch ville flyve franskmanden Brindejonc i møde, men endte i et plankeværk.
Efter genopbygning skulle flyet atter bruges af Marinens Flyveskole og lettede 2. oktober 1913 om eftermiddagen fra Kløvermarken, men nåede kun op i 15 meters højde inden det under en drejning styrtede til jorden.
Flyveeleven premierløjtnant Thiele slap uskadt ved at hoppe ud, men piloten Ulrich Bich fik livsfarlig dobbelt benbrud med stort blodtab og kørtes til Rigshospitalet, hvor han døde 10. oktober.
Bisættelsen foregik fra Holmens Kirke med urnenedsættelse på Bispebjerg Kirkegård. Han nåede på dødslejet at blive udnævnt som ridder af Dannebrog. Ulrich Birchs Allé på Amager opnævntes efter ham og ved Statens Serum Institut ud mod voldgraven er der opstillet en mindesten. [4]
Efter havariet blev flyets motor solgt til Hæren og anvendtes siden i 2 af deres fly.
Holmens kirkebog & avisartikler
- Marineflyver Birch styrtet ned - Nationaltidende 3. okt. 1913
- Frygtelig Ulykke paa Flyvepladsen - Social-Demokraten 3. okt. 1913
- Ulrich Birch styrtet ned - Folkets Avis 3. okt. 1913
- Mesterflyverens Bisættelse - Folkets Avis 17. okt. 1913
