Forskel mellem versioner af "Beiden Brüder 1877 Nymindegab"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Skibet sad med agterenden ind mod land, så det kun var muligt at bjærge den 3 mand besætning over agterenden og ved 8-tiden kom alle lykkeligt og vel i land. | Skibet sad med agterenden ind mod land, så det kun var muligt at bjærge den 3 mand besætning over agterenden og ved 8-tiden kom alle lykkeligt og vel i land. | ||
| + | |||
| + | Mandskabet fra Hennegård var også ude at se til dette skib og et mere længere sydpå, der dog klarede sig fri af land | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kuf]] | [[kategori:Kuf]] | ||
Versionen fra 19. nov 2018, 03:46
21. juli 1877 Beiden Brüder
| Beiden Brüder af Weener |
| -1877 |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 3 |
Den østfrisiske kuf Die Beiden Brüder med skipper H.D. Dreyer strandede 21. juli 1877 kl. 2.30 på odden nord for Nymindegab, hvilket observeredes af opsynsmanden.
Redningsmandskabet nåede ud kl. 4.30 og opgav straks at benytte raketapparatet, da afstanden var for stor. Redningsbåden måtte med stort besvær trækkes ud over odden, indtil vandet var dybt nok til at der kunne ros det sidste stykke ud til skibet, hvor der med en opfanget trosse opnåedes forbindelse med det samme.
Skibet sad med agterenden ind mod land, så det kun var muligt at bjærge den 3 mand besætning over agterenden og ved 8-tiden kom alle lykkeligt og vel i land.
Mandskabet fra Hennegård var også ude at se til dette skib og et mere længere sydpå, der dog klarede sig fri af land
