Forskel mellem versioner af "Chistia 1982 Jakarta"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| navn=Chistia | | navn=Chistia | ||
| hjem=[[Chittagong]] | | hjem=[[Chittagong]] | ||
− | | værft=[[Svendborg Skibsværft | + | | værft=[[Svendborg Skibsværft]] {{nr|78|SVB}} |
| år=1956-1982 | | år=1956-1982 | ||
| m=3 | d=2 | b=953 | | m=3 | d=2 | b=953 | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
− | [[ | + | [[Rederiet Ocean]]-[[motorskibet]] Hanna Dan solgtes 1962 til Finland, 1971 til [[Grækenland]] og 1980 til [[Bangladesh]], hvor det 1981 omdøbtes Chistia. |
Skibet var på vej fra [[Jakarta]] i [[Indonesien]] til hjemstedet [[Chittagong]] lastet med [[cement]], da det 14. oktober 1982 grundstødte 40 sømil fra Jakarta og senere erklæredes uegnet til genopbygning. | Skibet var på vej fra [[Jakarta]] i [[Indonesien]] til hjemstedet [[Chittagong]] lastet med [[cement]], da det 14. oktober 1982 grundstødte 40 sømil fra Jakarta og senere erklæredes uegnet til genopbygning. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Rederiet Ocean]] |
− | |||
[[kategori:Skib fra Finland]] | [[kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[kategori:Skib fra Asien]] | [[kategori:Skib fra Asien]] | ||
[[kategori:Cement| 1982-10-14]] | [[kategori:Cement| 1982-10-14]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Jakarta| 1982-10-14]] |
[[kategori:Grundstødning| 1982-10-14]] | [[kategori:Grundstødning| 1982-10-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 3. jul 2021, 16:35
14. okt. 1982 Chistia[redigér]
Hanna Dan / Iris / Svansund / Pella / Farooq Chistia af Chittagong |
OUSQ - IMO 5163027 |
Svendborg Skibsværft № 78 |
1956-1982 (26) |
953 brt. 2 d. 3 m. |
Äänímerí |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Shipspotting |
Wrecksite |
Rederiet Ocean-motorskibet Hanna Dan solgtes 1962 til Finland, 1971 til Grækenland og 1980 til Bangladesh, hvor det 1981 omdøbtes Chistia.
Skibet var på vej fra Jakarta i Indonesien til hjemstedet Chittagong lastet med cement, da det 14. oktober 1982 grundstødte 40 sømil fra Jakarta og senere erklæredes uegnet til genopbygning.