Forskel mellem versioner af "Dania 1894 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 67: Linje 67:
 
[[kategori:Lækage| 1894-09-28]]
 
[[kategori:Lækage| 1894-09-28]]
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Multi]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 16. sep 2019, 17:40

Antares 1872 Kattegat

Den forpommerske brig Antares var på vej fra Stettin til Dieppe lastet med egetræ, da den 1872 fandtes drivende i Kattegat afmastet og forladt og derefter slæbtes til Helsingør.

Ved strandauktion i Helsingør 16. maj 1872 solgtes skibet til Dragør og omtakledes derefter til skonnertbrig. Den udlossede last af ca. 18.000 egetræs brædder og planker samt 30 egestammer solgtes på auktion 17. maj.

Antares dec. 1891 Østersøen

Med skipper Starcke var skibet på vej fra Danzig til Grangemouth, da den efter havari i Østersøen 10. december 1891 indkom til nødhavnen Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad/Kønigsberg.

Under reparationen blev skibet beslaglagt af kreditorerne og ved rettens foranledning solgt til et partrederi i Ærøskøbing.

Dania 28. sep. 1894 Østlige Nordsø

Skonnertbriggen Dania med skipper H.J. Christensen afsejlede 24. september 1894 fra Sunderland til Svendborg lastet med 243 tons kul, men sprang dagen efter læk under hård storm og svær sø, så da vandet den 28. september trods stadig pumpning var steget til 1 meter i lastrummet holdtes skibsråd og nødflag hejstes.

I nærheden befandt sig Geestemünde-fiskedamperen Neck, og da man ikke turde benytte sejlskibets storbåd måtte fiskedamperens lille jolle i 2 omgange med stort besvær hente den 6 mand besætning ombord. Mens fiskedamperen holdt sig gående i nærheden sank sejlskibet 28. september 1894 kl. 17 i den østlige Nordsø.

Med undtagelse af skibspapirerne blev intet reddet. Besætningen bragtes ind til Bremerhaven og hjemsendtes derfra.