Forskel mellem versioner af "Faveur 1875 Berwick"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 13: Linje 13:
 
| død=
 
| død=
 
}}
 
}}
Barken Faveur/Favour var 17. juni 1875 i [[Rio de Janeiro]], hvor en matros afgik ved døden.
+
[[Barken]] Faveur (ikke Favour) var 17. juni 1875 i [[Rio de Janeiro]], hvor matrosen Knud Anton Clausen afgik ved døden.
  
Med skipper Overby var skibet på vej fra [[Santos]] (syd for Rio) til [[Altona]] lastet med 5000 sække [[kaffe]] og gik 16. oktober 1875 ud af den [[Engelske Kanal]] til Nordsøen, men skibet borteblev og være forlist under storm i Nordsøen.
+
Med skipper S.L. Overby var skibet på vej fra [[Santos]] (syd for Rio) til [[Altona]] lastet med 5000 sække [[kaffe]] og gik 16. oktober 1875 ud af den [[Engelske Kanal]], men borteblev derefter og menes være forlist under storm i Nordsøen.
  
 
Kahytskisten/[[Kommode (møbel)|kommoden]] med skibspapirerne og andre vragstumper inddrev i starten af december 1875 ved [[Berwick-upon-Tweed]] på grænsen mellem [[Northumberland]] og Skotland.
 
Kahytskisten/[[Kommode (møbel)|kommoden]] med skibspapirerne og andre vragstumper inddrev i starten af december 1875 ved [[Berwick-upon-Tweed]] på grænsen mellem [[Northumberland]] og Skotland.
  
 
Ingen videre oplysning kendes til besætningens skæbne, men de er med al rimelighed ikke sluppet levende fra katastrofen.
 
Ingen videre oplysning kendes til besætningens skæbne, men de er med al rimelighed ikke sluppet levende fra katastrofen.
 +
Skipper Overby var vistnok den eneste fra besætningen, som var fra skibet hjemby Horsens.
  
 
{{a|1875-10-16}}
 
{{a|1875-10-16}}

Versionen fra 18. jun 2019, 10:36

okt./nov. 1875 Faveur

Barken Faveur (ikke Favour) var 17. juni 1875 i Rio de Janeiro, hvor matrosen Knud Anton Clausen afgik ved døden.

Med skipper S.L. Overby var skibet på vej fra Santos (syd for Rio) til Altona lastet med 5000 sække kaffe og gik 16. oktober 1875 ud af den Engelske Kanal, men borteblev derefter og menes være forlist under storm i Nordsøen.

Kahytskisten/kommoden med skibspapirerne og andre vragstumper inddrev i starten af december 1875 ved Berwick-upon-Tweed på grænsen mellem Northumberland og Skotland.

Ingen videre oplysning kendes til besætningens skæbne, men de er med al rimelighed ikke sluppet levende fra katastrofen. Skipper Overby var vistnok den eneste fra besætningen, som var fra skibet hjemby Horsens.