Forskel mellem versioner af "Finnborg 1948 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Finnborg | bia=Finnborg | | navn=Finnborg | bia=Finnborg | ||
| hjem=[[Uusikaupunki|Nystad]] | | hjem=[[Uusikaupunki|Nystad]] | ||
− | | værft=[[Odense | + | | værft=[[Odense Stålskibsværft]] |
| år=1920-1948 | | år=1920-1948 | ||
| m=2 | d=1 | b=2410 | | m=2 | d=1 | b=2410 | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Odense Stålskibsværft]] |
[[kategori:A.P. Møller - Mærsk]] | [[kategori:A.P. Møller - Mærsk]] | ||
[[kategori:Ministry of War Transport]] | [[kategori:Ministry of War Transport]] |
Versionen fra 25. feb 2020, 19:23
11. juni 1948 Finnborg
Kirsten Mærsk Finnborg af Nystad |
OFKW |
Odense Stålskibsværft |
1920-1948 (28) |
2410 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
49°55'N 2°8'V |
❤ |
Southport af Savannah |
8145 brt. |
Dampskibet Kirsten Mærsk lå efter besættelsen af Danmark i april 1940 i Grangemouth, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport. Skibet deltog bl.a. i invasionen i Normandiet under 2. verdenskrig.
Skibet tilbageleveredes 11. september 1945 og solgtes 1947 til det dansk-finske rederi J.A. Zachariassen & Co. i Finland, der omdøbte det Finnborg.
Skibet var lastet med fosfat, da det 11. juni 1948 kolliderede med den meget større amerikanske damper Southport og sank i den Engelske Kanal 20 sømil nordvest for Cherbourg. Mandskabet reddedes.