Forskel mellem versioner af "Fu Shan Hai 2003 Østersøen nord for Bornholm"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
 
| hjem=[[Guangzhou]]
 
| hjem=[[Guangzhou]]
| type=[[Tørlastskib]] ([[bulk carrier]])
 
 
| år=1994-2003
 
| år=1994-2003
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
| ejer=[[COSCO]]
+
| basg=fu-shan-hai
 
| dyk=fu-shan-hai-bornholms-zenobia
 
| dyk=fu-shan-hai-bornholms-zenobia
 
| sh=JSYS2206010D
 
| sh=JSYS2206010D
Linje 15: Linje 14:
 
| vragg=4640
 
| vragg=4640
 
| wrs=138993
 
| wrs=138993
| {{gpsn|11|55|21|14|44}}<br>{{gpsn|11|55|20.65|14|45.44}}
+
| {{gpsn|11|55.3391|14.762}}
 
| {{video|56VdMTTIgjY|9HEJC8zKVso}}
 
| {{video|56VdMTTIgjY|9HEJC8zKVso}}
 
| dmaib.dk=FU_shan_hai_gdnynia.pdf
 
| dmaib.dk=FU_shan_hai_gdnynia.pdf

Versionen fra 16. jan 2020, 20:41

31. maj 2003 Fu Shan Hai og Gdynia

Det 225 meter lange kinesiske tørlastskib (bulk carrier) Fu Shan Hai hjemmehørende i Tianjin og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma COSCO var læsset med kunstgødning fra Ventspils i Letland, der skulle sejles til Kina, da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske containerskib Gdynia 5,5 km nord for Bornholms nordspids Hammerodde og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i Østersøen. Containerskibet fra Euroafrica Shipping Lines sejlede på en ugentlig rundfart mellem Gdynia i Polen og Hull i England.

Et dykkerforbud på stedet ophævedes af Søfartsstyrelsen i januar 2007.

Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.

Forsikringsselskabet for det cypriotiske rederi bag det polske containerskib blev af Retten på Bornholm i 2005 dømt skyldig til at betale en erstatning på 13,5 millioner dollar til COSCO, som dog i 2007 ifølge forlig med staterne Danmark og Sverige måtte viderebetale 24 millioner danske kroner og 29 millioner svenske kroner for olieoprydningen.

Det polske containerskib Gdynia (IMO 9213911) var bygget i år 2000, men blev senere ombygget til et cement-fragtskib og i 2005 omdøbt Topaz, 2007 Grimsnis og 2009 Cemisle.

Nyere avis