Forskel mellem versioner af "Fylla 1897 Agger Tange"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
Kl. 20.45 hørtes brusen, som man blev klar over måtte være brænding og kl. 21.15 grundstødte skibet og blev læk, men kom atter flot og strandede en times tid senere (på [[Agger Tange]]) nord for [[Thyborøn Kanal]] syd for [[Agger]] og blev stående, huggede hårdt og fyldtes.
 
Kl. 20.45 hørtes brusen, som man blev klar over måtte være brænding og kl. 21.15 grundstødte skibet og blev læk, men kom atter flot og strandede en times tid senere (på [[Agger Tange]]) nord for [[Thyborøn Kanal]] syd for [[Agger]] og blev stående, huggede hårdt og fyldtes.
  
Der afgaves [[nødblus]] og kl. 3.30 ankom redningsbåden fra Agger, som med line halede den 5 mand besætning ombord og kl. 5 nåede land.
+
Der afgaves [[nødblus]] og kl. 3.30 ankom redningsbåden fra Agger, men da den ikke kunne lægge til måtte den 5 mand besætning springe overbord og med line hales ombord i redningsbåden, som kl. 5 nåede land.
  
 
Skibet blev hurtig sønderslået og hele ladningen gik tabt.
 
Skibet blev hurtig sønderslået og hele ladningen gik tabt.
 +
Hverken ejendele eller skibspapirerne reddedes.
  
 
Skipper Christensen idømtes en bøde på 50 kr. plus 30 kr. i sagsomkostninger for ikke behørigt at have benyttet sig af lodskud, hvorved strandingen formentlig kunne være undgået.
 
Skipper Christensen idømtes en bøde på 50 kr. plus 30 kr. i sagsomkostninger for ikke behørigt at have benyttet sig af lodskud, hvorved strandingen formentlig kunne være undgået.

Versionen fra 10. jul 2019, 16:02

17. nov. 1897 Fylla

Marstal-skonnerten Fylla med skipper Jørgen H. Christensen afsejlede 10. november 1897 fra Antwerpen lastet med 166 tons oliekager bestemt til Århus og befandt sig efter bestikket 17. november ved middagstid ud for Bovbjerg, hvorfra der fortsattes under stadig tiltagende kuling af sydvest og regntykning.

Kl. 20.45 hørtes brusen, som man blev klar over måtte være brænding og kl. 21.15 grundstødte skibet og blev læk, men kom atter flot og strandede en times tid senere (på Agger Tange) nord for Thyborøn Kanal syd for Agger og blev stående, huggede hårdt og fyldtes.

Der afgaves nødblus og kl. 3.30 ankom redningsbåden fra Agger, men da den ikke kunne lægge til måtte den 5 mand besætning springe overbord og med line hales ombord i redningsbåden, som kl. 5 nåede land.

Skibet blev hurtig sønderslået og hele ladningen gik tabt. Hverken ejendele eller skibspapirerne reddedes.

Skipper Christensen idømtes en bøde på 50 kr. plus 30 kr. i sagsomkostninger for ikke behørigt at have benyttet sig af lodskud, hvorved strandingen formentlig kunne være undgået.