Forskel mellem versioner af "Gurre 20. marts 1917 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| k=HMKP | | k=HMKP | ||
| gsn=20035799 | off=88909 | | gsn=20035799 | off=88909 | ||
| − | |||
| − | |||
| før=Guernsey / Cimbria | | før=Guernsey / Cimbria | ||
| navn=Gurre | | navn=Gurre | ||
| Linje 11: | Linje 9: | ||
| værft=[[William Gray & Company|W. Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | | værft=[[William Gray & Company|W. Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
| år=1891 | sbib= 1917 | leno= | | år=1891 | sbib= 1917 | leno= | ||
| + | |b=2848 | m=2 | d=2 | lu=4 | ||
| + | | hart=200/grays-shipyard/ship/860/gurre | ||
| + | | tees=166269 | ||
| jma=13002 | | jma=13002 | ||
| + | | ms=G-G.pdf | rosd=Godthaab-Goteborg.pdf | ||
| lar=TONSBERG/willemsen/skipsliste/1891guernsey.htm | | lar=TONSBERG/willemsen/skipsliste/1891guernsey.htm | ||
| sjø=12143 | | sjø=12143 | ||
| Linje 17: | Linje 19: | ||
| wrs=134795 | | wrs=134795 | ||
| {{gps|7|58.2|1.15}} <br> {{gps|7|58|26|1|12}} | | {{gps|7|58.2|1.15}} <br> {{gps|7|58|26|1|12}} | ||
| − | | død= | + | | død=24 |
}} | }} | ||
Det norske [[dampskib]] Guernsey solgtes 1897 til Danmark og omdøbtes Cimbria og 1910 Gurre. | Det norske [[dampskib]] Guernsey solgtes 1897 til Danmark og omdøbtes Cimbria og 1910 Gurre. | ||
| − | Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra [[Galveston (Texas)|Galveston]] i [[Texas]] lastet med [[oliekage]]r og havde stop i [[Kirkwall]] på [[Orkneyøerne]] inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod [[Ålborg]]. | + | Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra [[Galveston (Texas)|Galveston]] i [[Texas]] lastet med 3625 tons [[oliekage]]r og havde stop i [[Kirkwall]] på [[Orkneyøerne]] inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod [[Ålborg]]. |
| − | Det viste sig, at skibet 20. marts var torpederet og sænket i den [[nordlige Nordsø]] mellem [[Skotland]] og [[Norge]] af den tyske [[ubåd]] [[U 59]] (Fircks), hvorved hele den | + | Det viste sig, at skibet 20. marts var torpederet og sænket i den [[nordlige Nordsø]] mellem [[Skotland]] og [[Norge]] af den tyske [[ubåd]] [[U 59]] (Fircks), hvorved hele den 24 mand besætning omkom. |
* http://delfindyk.dk/images/dokumenter/historier/Uindskrænket-ubaadskrig.pdf | * http://delfindyk.dk/images/dokumenter/historier/Uindskrænket-ubaadskrig.pdf | ||
| + | |||
| + | {{a|1917-03-20}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A568ca852-584e-41df-b480-0f9892a615c5/query/gurre%20Kirkwall Nyt dansk Offer for den tyske U-Krig] - [[Aarhus Stiftstidende]] 21. april 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A621d8557-5394-402e-9f21-06a056229abc/query/gurre%20Kirkwall „Gurre“s Torpedering] - [[Kolding Folkeblad]] 23. april 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A32ae3000-fde8-4c0d-8f46-d018e7212140/query/gurre%20Kirkwall „Gurre“s Mandskab omkommen] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 23. april 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c0f10ab-d467-48a4-846c-12d4743f429c/query/gurre%20galveston En Assurancesag] - [[Nationaltidende]] 6. dec. 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7fca3e23-c103-4862-b31b-d21503be249e/query/gurre%20Lloyd%20Nationaltidende En Erstatningssag paa 100,000 Kr. afgjort] - [[Nationaltidende]] 17. dec. 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 4. apr 2020, 22:24
20. marts 1917 Gurre
| Guernsey / Cimbria Gurre af Kbh. |
    HMKP88909 20035799 |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1891-1917 (26) |
| 2848 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Lardex |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 58.2°N 1.15°Ø 58°26'N 1°12'Ø |
| ✝ 24 |
Det norske dampskib Guernsey solgtes 1897 til Danmark og omdøbtes Cimbria og 1910 Gurre.
Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra Galveston i Texas lastet med 3625 tons oliekager og havde stop i Kirkwall på Orkneyøerne inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod Ålborg.
Det viste sig, at skibet 20. marts var torpederet og sænket i den nordlige Nordsø mellem Skotland og Norge af den tyske ubåd U 59 (Fircks), hvorved hele den 24 mand besætning omkom.
- Nyt dansk Offer for den tyske U-Krig - Aarhus Stiftstidende 21. april 1917
- „Gurre“s Torpedering - Kolding Folkeblad 23. april 1917
- „Gurre“s Mandskab omkommen - Lolland-Falsters Stiftstidende 23. april 1917
- En Assurancesag - Nationaltidende 6. dec. 1917
- En Erstatningssag paa 100,000 Kr. afgjort - Nationaltidende 17. dec. 1917
