Forskel mellem versioner af "Gustaf 1907 Bjerghuse"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(10 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 10: Linje 10:
 
| b=1565 | h=720
 
| b=1565 | h=720
 
| wrs=238104
 
| wrs=238104
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
| liv=20
 
| liv=20
 
}}
 
}}
Det svenske [[dampskib]] Gustaf var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Stockholm]] lastet med [[kul]], da det 10. januar 1907 kl. 0.20 strandede ved [[Fjand]], efter at kaptajn O. Svensson ved midnat havde overladt styringen til 2. styrmanden.
+
Det svenske [[dampskib]] Gustaf var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Stockholm]] lastet med 2.000 ton [[kul]], da det i tåge 10. januar 1907 kl. 0.20 strandede lidt nord for Bjerghuse ved [[Fjand]], efter at kaptajn O. Svensson ved midnat havde overladt styringen til 2. styrmanden.
Der var i disen mod forventning ikke observeret nogen fyrtårn på kysten og samtidig havde stærk strømsætning drevet skibet ud af kurs, så det satte sig 250-300 meter fra kysten med bredside til søen.
+
Der var ikke observeret nogen fyrtårn og stærk strømsætning drev skibet ud af kurs, så det satte sig ca. 250 meter fra kysten med bredside til søen.
  
Da det i den tidlige morgenstund var blevet tilstrækkeligt lyst roede redningsbåden fra [[Vedersø]] ud og bjærgede i 3 hold de ombordværende 18 mænd og 2 kvinder.
+
Strandingen observeredes af strandvagten på land, som alarmerede redningsstationen i [[Vedersø]], der kl. 6 sammenkaldte mandskabet og kl. 8.30 bjærgede de første af de ombordværende 18 mænd og 2 kvinder.
 +
Ved 10-tiden kom næste hold ind, så kun kaptajnen blev tilbage.
  
Senere ankom [[Svitzer]], men som følge af uroligt vejr sattes skibet længere ind på stranden, bjærgningsforsøgene udsattes, og inden de kunne genoptages blev skibet vrag.
+
[[Svitzer]]s damper Ægir ankom fra [[Lemvig]], men kunne pga. høj sø ikke påbegynde bjærgningsarbejdet, så kl. 14 hentede redningsbåden de 2 skibes kaptajner i land.
{{r|a}}
+
 
 +
Dagen efter var skibet sat længere ind på stranden ca. 120 meter fra kysten og det var da endnu helt tæt, men bjærgningsforsøgene måtte opgives og skibet blev [[vrag]].
 +
 
 +
Der afholdtes [[strandauktion]] 13. april over skibsvraget med iværende ladning.
 +
 
 +
{{a|1907-01-10}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78389cd0-5f54-40ce-ad41-168aa10a6e7b/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab3c2664b-d6c3-4a85-833c-a9999a924cf7 Stranding ved Fjand] - [[Lemvig Folkeblad]] fredag d. 11. jan. 1907
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78389cd0-5f54-40ce-ad41-168aa10a6e7b/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab3c2664b-d6c3-4a85-833c-a9999a924cf7 Stranding ved Fjand] - [[Lemvig Folkeblad]] fredag d. 11. jan. 1907
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0f9595c9-fe96-4f94-bf34-53c3d97d39c8/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c77f089-ec50-4302-8cb2-4b65a24469b8 Strandingen ved Fjand] - [[Lemvig Folkeblad]] 27. feb. 1907
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0f9595c9-fe96-4f94-bf34-53c3d97d39c8/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c77f089-ec50-4302-8cb2-4b65a24469b8 Strandingen ved Fjand] - [[Lemvig Folkeblad]] 27. feb. 1907
 
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1b5c8072-deaf-4d8e-ba69-2ebabbab4b29/query/Gustaf%20Motala/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A6d504731-4881-4505-bf5d-6466414b4c82 Strandings-Auktion] - [[Lemvig Folkeblad]] 28. marts 1907
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Sverige]]
+
[[Kategori:Skib fra Östergötland i Sverige]]
 
[[kategori:Kul| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Kul| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Fjand| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Fjand| 1907-01-10]]
 +
[[kategori:Tåge| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Stranding| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Stranding| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Vedersø Redningsstation| 1907-01-10]]
 
[[kategori:Vedersø Redningsstation| 1907-01-10]]
[[kategori:Svitzer| 1907-01-10]]
+
[[Kategori:Bjærgningsskibet Ægir| 1907-01-10]]
 +
[[kategori:Strandauktion| 1907-04-13]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:10

10. jan. 1907 Gustaf[redigér]

Det svenske dampskib Gustaf var på vej fra Blyth til Stockholm lastet med 2.000 ton kul, da det i tåge 10. januar 1907 kl. 0.20 strandede lidt nord for Bjerghuse ved Fjand, efter at kaptajn O. Svensson ved midnat havde overladt styringen til 2. styrmanden. Der var ikke observeret nogen fyrtårn og stærk strømsætning drev skibet ud af kurs, så det satte sig ca. 250 meter fra kysten med bredside til søen.

Strandingen observeredes af strandvagten på land, som alarmerede redningsstationen i Vedersø, der kl. 6 sammenkaldte mandskabet og kl. 8.30 bjærgede de første af de ombordværende 18 mænd og 2 kvinder. Ved 10-tiden kom næste hold ind, så kun kaptajnen blev tilbage.

Svitzers damper Ægir ankom fra Lemvig, men kunne pga. høj sø ikke påbegynde bjærgningsarbejdet, så kl. 14 hentede redningsbåden de 2 skibes kaptajner i land.

Dagen efter var skibet sat længere ind på stranden ca. 120 meter fra kysten og det var da endnu helt tæt, men bjærgningsforsøgene måtte opgives og skibet blev vrag.

Der afholdtes strandauktion 13. april over skibsvraget med iværende ladning.