Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918
| L 52 ← Luftskib L 53 (LZ 100) → L 54 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin V-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 8. august 1917 | |||
| Lufthavn | 11. august 1917 Nordholz | |||
| Flyvninger | 45, heraf 19 opklaringer og 4 bombeangreb | |||
| Angreb | | |||
| Ødelagt | 11. aug. 1918 ved Vlieland | |||
| Skæbne | Skudt ned | |||
| Omkomne | (2+) 21 | |||
| Før | L 6, L 9, L 13, L 37 | |||
| Periode | 21. aug. 1917 - | - 11. aug. 1918 | ||
| Tur № | 7- | -51 | ||
| Kommand. | Eduard Prölß | Eduard Prölß † | ||
| 1. officer | Brand | Karl von Pröck † | ||
| Styrmand | Gallasch | Erich Beutel † Wilhelm Brahde † | ||
| Maskinme. | Max Gärtner † | Konrad Borchers † Otto Hey † Artur Niemann † Friedrich Rose † | ||
| Højderor | Max Holve Kruschat | Max Holve † | ||
| Ror | Beutel Gillert | Paul Gillet † | ||
| Maskinist | Biberach Konrad Borchers Glitzau Golgert Graflin Otto Hey Karl Heymann Heyne Hans Lipp Richters Friedrich Rose Trillhof Weber Wolf | Georg Bremer † Paul Golgert † Karl Grape † Karl Heymann † Hans Lipp † Wilhelm Reuter † Artur Stüven † | ||
| Telegrafist | Kahlbaun Limow | Heinrich Düren † Günther Giller † | ||
| Sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider † | ||
| Ukendt | Walter Müller † | |||
Marineluftskib L 53 (LZ 100) blev i 1917 bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin V-klassen.
Indholdsfortegnelse
Kommandant for L 53 i Nordholz
Prölß og Brand overtog vistnok 21. august 1917 kommandoen over det nybyggede luftskib L 53, men i juni 1918 udskiftedes Brand med Leutnant zur See Proeck. De var vist stationeret i Nordholz.
Forgiftningsulykke 13. marts 1918
På hjemturen fra luftskibets første bombetogt mod England skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Max Gärtner og Hans Lipp døde af kulilte-forgiftning.
Dramatisk bombetogt 5. august 1918
Om aftenen den 5. august 1918 indledtes det sidste tyske luftskibsangreb under 1. verdenskrig mod Storbritannien med 5 luftskibe under ledelse af luftskibsfører Strasser ombord på L 70 (kommanderet af Loßnitzer) i tæt følgeskab af L 65 (Dose) og L 53 (Prölß).
I 5,5 km højde ud for Wells-next-the-Sea ved Norfolks nordkyst angreb et Airco DH.4 biplan og skød L 70 i flammer og ramte L 65 med 300 huller. Det lykkedes for L 65 og L 53 at undslippe, ligesom L 56 og L 63 vendte om uden at være set, da de befandt sig sydligere ved Great Yarmouth.
Døden ved Terschelling 11. august 1918
Derimod slap heldet op for Prölß og hele hans besætning den 8. august, da L 53 blev nedskudt nordvest for den hollandske ø Terschelling i 19.000 fods højde (5,7 km) af en Sopwith Camel 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen. [1] [2]
Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af destroyereren HMS Redoubt og er i dag ophængt i Imperial War Museum i London. [3]
Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 100 - commons:category:LZ 100 / L 53
- Luftschiff L 53 - frontflieger.de
- LZ 100 - luftschiff.de
- Lz100 - L53 - lzdream.net (fransk)
- LZ100(L53) - air-ship.info (kinesisk)
- Zeppelin LZ100 (L53) - wartimememoriesproject.com
- 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100 - Aviation Safety Network
- ↑ Marineluftschiff L 53 KKpt. Eduard Prölß Nordsee 1918 - eBay
- ↑ Le dernier Zeppelin détruit au combat - histoquiz-contemporain.com
- ↑ The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War, af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781781592038
Samtidige aviser:
The War in the Air, vol. V, kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [1]
| ||||||
