Forskel mellem versioner af "Manicia 1920 Thyborøn Kanal"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 10: Linje 10:
 
| sjø=18614
 
| sjø=18614
 
| {{gps|7|58|49|4|30}}
 
| {{gps|7|58|49|4|30}}
| liv=(18)
+
| liv=23
 
}}
 
}}
Den norske jern[[fuldrigger]] Manicia med skipper Arentzen var på vej fra [[Norfolk]] til [[Korsør]] lastet med 3000 tons [[kul]], da den under nordvestlig storm 5. september 1920 kl. 13.30 drev ind i [[Thyborøn Kanal]], huggede i grunden og blev stående.
+
Den norske jern[[fuldrigger]] Manicia med skipper Arentzen var på vej fra [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] i [[Virginia]] til [[Korsør]] lastet med 3000 tons [[kul]], da den under nordvestlig storm 5. september 1920 observeredes fra [[Bovbjerg]] sejle nordpå langs Jyllands vestkyst, som den ikke syntes at kunne komme klar af og lige før indsejlingen til [[Thyborøn Kanal]] huggede den kl. 13.30 i grunden og blev stående.
  
Efter mislykket redning af de vistnok 18 ombordværende med [[raketapparat]] huggede skibet sig i løbet af dagen og om natten frem over grunden og endte i smult vande, hvorfra det senere blev bragt flot.  
+
Efter mislykket redning af de 23 ombordværende med [[raketapparat]] huggede skibet sig i løbet af dagen og om natten frem over grunden og endte i smult vande, hvorfra det senere blev bragt flot og til København.
 +
 
 +
Den svenske skonnert Standard kom samtidig ved egen hjælp helt ind gennem kanalen i læ, men gik på grund under udslæbningen.
  
 
{{a|1920-09-05}}
 
{{a|1920-09-05}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A055fa6f9-9d90-4110-b357-119b240504f2/query/Manecia%20Thyborøn Norsk Fuldrigger strandet ved Thyborøn] - [[Holstebro Dagblad]] 6. sep. 1920
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aee04bae1-a5d3-46f2-8b22-0d654b3441b9/query/Thyborøn%20stranding Stranding ved Thyborøn] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 6. sep. 1920
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aee04bae1-a5d3-46f2-8b22-0d654b3441b9/query/Thyborøn%20stranding Stranding ved Thyborøn] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 6. sep. 1920
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad91905b6-d5c4-4154-b055-284298688a05/query/Thyborøn „Manesia“s Stranding] - [[Thisted Amtsavis]] 7. sep. 1920
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad91905b6-d5c4-4154-b055-284298688a05/query/Thyborøn „Manesia“s Stranding] - [[Thisted Amtsavis]] 7. sep. 1920
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afdbaceb7-7b54-4271-9193-c43df0dfeeff/query/Manecia%20Tyveri Tyveri om Bord] - [[Sorø Amtstidende]] 4. okt. 1920
  
 
=== okt. 1921 [[Nordlige Nordsø]] ===
 
=== okt. 1921 [[Nordlige Nordsø]] ===
Linje 30: Linje 34:
 
[[kategori:Skibsværft i England]]
 
[[kategori:Skibsværft i England]]
 
[[kategori:Skib fra Norge]]
 
[[kategori:Skib fra Norge]]
 +
[[kategori:Kul| 1920-09-05]]
 
[[kategori:Thyborøn Kanal| 1920-09-05]]
 
[[kategori:Thyborøn Kanal| 1920-09-05]]
[[kategori:Stranding| 1920-09-05]]
+
[[kategori:Grundstødning| 1920-09-05]]
 +
[[kategori:Lilleøre Redningsstation| 1920-09-05]]
 +
[[kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1920-09-05]]
 
[[kategori:Thyborøn Redningsstation| 1920-09-05]]
 
[[kategori:Thyborøn Redningsstation| 1920-09-05]]
 
[[kategori:Septemberstormen 1920]]
 
[[kategori:Septemberstormen 1920]]

Versionen fra 31. mar 2020, 12:09

5. sep. 1920 Thyborøn Kanal

Den norske jernfuldrigger Manicia med skipper Arentzen var på vej fra Norfolk i Virginia til Korsør lastet med 3000 tons kul, da den under nordvestlig storm 5. september 1920 observeredes fra Bovbjerg sejle nordpå langs Jyllands vestkyst, som den ikke syntes at kunne komme klar af og lige før indsejlingen til Thyborøn Kanal huggede den kl. 13.30 i grunden og blev stående.

Efter mislykket redning af de 23 ombordværende med raketapparat huggede skibet sig i løbet af dagen og om natten frem over grunden og endte i smult vande, hvorfra det senere blev bragt flot og til København.

Den svenske skonnert Standard kom samtidig ved egen hjælp helt ind gennem kanalen i læ, men gik på grund under udslæbningen.

okt. 1921 Nordlige Nordsø

Skibet var i oktober 1921 med skipper Karl H. Henriksen på vej fra Bristol til Tønsberg, da ballasten under en orkan forskød sig, så riggen i den nordlige Nordsø ud for Stavanger måtte kappes. Da skroget tilmed var skadet blev besætningen optaget af damperen Lydie af Gøteborg.

Vraget slæbtes til IJmuiden og solgtes februar 1922 til Tyskland for ophugning.