Forskel mellem versioner af "Mary Mitcheson 1874 Langer"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
Den 8 mand besætning gik i 2 både med 4 i hver, hvoraf den ene med styrmanden heldig indkom ved [[Vejlby, Harboøre|Vejlby]] ca. 4 km syd for strandingsstedet, mens den anden med skipper P. Larsen fortsatte forbi [[Fjaltring]], hvor et redningsforsøg mislykkedes, indtil den ud for redningsstationen i [[Vedersø]] hentedes ind af redningsbåden derfra.
 
Den 8 mand besætning gik i 2 både med 4 i hver, hvoraf den ene med styrmanden heldig indkom ved [[Vejlby, Harboøre|Vejlby]] ca. 4 km syd for strandingsstedet, mens den anden med skipper P. Larsen fortsatte forbi [[Fjaltring]], hvor et redningsforsøg mislykkedes, indtil den ud for redningsstationen i [[Vedersø]] hentedes ind af redningsbåden derfra.
  
På kysten inddrev en stor del vrag, rigning og takelage, som 20. april solgtes på [[strandauktion]].  
+
På kysten inddrev en stor del vrag, rigning og [[takkelage]], som 20. april solgtes på [[strandauktion]].  
  
 
Skibets [[galionsfigur]] indgik i [[Skagensamlingen]].
 
Skibets [[galionsfigur]] indgik i [[Skagensamlingen]].

Versionen fra 11. nov 2019, 18:51

24. marts 1874 Mary Mitcheson

Den svenske brig Mary Mitcheson/Mitschesen var på vej fra Hartlepool til København lastet med kul, da den 24. marts 1874 kl. 23 pga. strømsætning og tykning stødte på en revle ud for Harboøre. Vinden var fra nordvest med tiltagende sø i løbet af natten, så skibet efter et par timer søndersloges.

Den 8 mand besætning gik i 2 både med 4 i hver, hvoraf den ene med styrmanden heldig indkom ved Vejlby ca. 4 km syd for strandingsstedet, mens den anden med skipper P. Larsen fortsatte forbi Fjaltring, hvor et redningsforsøg mislykkedes, indtil den ud for redningsstationen i Vedersø hentedes ind af redningsbåden derfra.

På kysten inddrev en stor del vrag, rigning og takkelage, som 20. april solgtes på strandauktion.

Skibets galionsfigur indgik i Skagensamlingen.