Forskel mellem versioner af "AW Meteor 520 3. nov. 1953 Idom"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 9: Linje 9:
 
En formation af 2 [[Gloster Meteor]] [[natjager]]e fra [[eskadrille 723]] i [[Flyvestation Ålborg|Ålborg]] var onsdag den 3. november 1953 kl. 22 lettet på en øvelsesflyvning og efter mellemlanding og optankning i [[Flyvestation Karup|Karup]] på vej tilbage til Ålborg, da de kl. 23.30 med 800 km/t i lav højde kom ind over en øde hedestrækning 3-4 km syd for Ringkøbingvej ca. 10 km sydvest for [[Holstebro]], hvor det ene fly under en venstre-drejning på østlig kurs tørnede mod en bakkekam og hvirvledes gennem luften i saltomortaler, mens det revedes i stumper og stykker, samtidig med der gik ild i brændstoffet.
 
En formation af 2 [[Gloster Meteor]] [[natjager]]e fra [[eskadrille 723]] i [[Flyvestation Ålborg|Ålborg]] var onsdag den 3. november 1953 kl. 22 lettet på en øvelsesflyvning og efter mellemlanding og optankning i [[Flyvestation Karup|Karup]] på vej tilbage til Ålborg, da de kl. 23.30 med 800 km/t i lav højde kom ind over en øde hedestrækning 3-4 km syd for Ringkøbingvej ca. 10 km sydvest for [[Holstebro]], hvor det ene fly under en venstre-drejning på østlig kurs tørnede mod en bakkekam og hvirvledes gennem luften i saltomortaler, mens det revedes i stumper og stykker, samtidig med der gik ild i brændstoffet.
  
Styrtet skete på [[Råsted Sogn|Råsted]] hede og iagttoges af øjenvidner syd for [[Idom]] i Engbæk og Store Høgsbjerg.
+
Styrtet skete på [[Råsted Sogn (Holstebro Kommune)|Råsted]] hede og iagttoges af øjenvidner syd for [[Idom]] i Engbæk og Store Høgsbjerg.
  
 
Det var meget ufremkommeligt at nå ud til ulykkesstedet, hvor piloten [[flyverløjtnant]] Erik Skødt Sørensen fra Hammel og navigatøren sergent Børge Mathiesen fra København begge fandtes omkomne 10 meter fra de største vrag med faldskærm sammenpakket på ryggen.
 
Det var meget ufremkommeligt at nå ud til ulykkesstedet, hvor piloten [[flyverløjtnant]] Erik Skødt Sørensen fra Hammel og navigatøren sergent Børge Mathiesen fra København begge fandtes omkomne 10 meter fra de største vrag med faldskærm sammenpakket på ryggen.

Versionen fra 16. jan 2021, 03:08

3. nov. 1953 Idom sydvest for Holstebro

En formation af 2 Gloster Meteor natjagere fra eskadrille 723 i Ålborg var onsdag den 3. november 1953 kl. 22 lettet på en øvelsesflyvning og efter mellemlanding og optankning i Karup på vej tilbage til Ålborg, da de kl. 23.30 med 800 km/t i lav højde kom ind over en øde hedestrækning 3-4 km syd for Ringkøbingvej ca. 10 km sydvest for Holstebro, hvor det ene fly under en venstre-drejning på østlig kurs tørnede mod en bakkekam og hvirvledes gennem luften i saltomortaler, mens det revedes i stumper og stykker, samtidig med der gik ild i brændstoffet.

Styrtet skete på Råsted hede og iagttoges af øjenvidner syd for Idom i Engbæk og Store Høgsbjerg.

Det var meget ufremkommeligt at nå ud til ulykkesstedet, hvor piloten flyverløjtnant Erik Skødt Sørensen fra Hammel og navigatøren sergent Børge Mathiesen fra København begge fandtes omkomne 10 meter fra de største vrag med faldskærm sammenpakket på ryggen.