Forskel mellem versioner af "Norman 1888 Vyl"

Skift til: navigering, søgning
m
m
(12 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 6: Linje 6:
 
| år=1879-1888
 
| år=1879-1888
 
| b=948 | h=100
 
| b=948 | h=100
 +
| eba=107
 
| tyne=N-Ships/norman1879.html
 
| tyne=N-Ships/norman1879.html
 
| wrs=248828
 
| wrs=248828
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
| liv=17
 
| liv=17
 
}}
 
}}
Det engelske [[dampskib]] Norman med kaptajn A. Minto var på vej fra [[Saint-Raphaël]] i Sydfrankrig til [[Stettin]] lastet med [[bauxit]]-mineraljord ([[aluminium]]malm), men forliste 28. april 1888 i vestlig stiv kuling og strømsætning på [[Horns Rev]].
+
Det engelske [[dampskib]] Norman/Normann med den skotske kaptajn A. Minto var på vej fra [[Saint-Raphaël]] i Sydfrankrig til [[Stettin]] lastet med 1094 tons [[pibeler]] ([[kaolin]]) eller [[bauxit]]-mineraljord og satte i Nordsøen kurs mod [[Horns Rev]] fyrskib, men stødte under vestlig stiv kuling og pga. strømsætning den 28. april 1888 kl. 4.15 på [[Station Vyl|Vyl]], netop hvor der planlagdes at placere et nyt fyrskib.
  
Den 17 mand besætning gik i bådene og blev senere bjærget af 2 tyske fiskerbåde, der sejlede dem ind til Esbjerg.
+
Da skibet kl. 7 skiltes ad i 2 dele reddede den 17 mand besætning sig i 2 mindre joller, men turde ikke medtage klæder og effekter.
 +
De var alle briter, bortset fra kokken, som var norsk.
 +
 
 +
Jollerne opsamledes af en fiskeevert med 2 brødre fra [[Hamburg-Finkenwerder|Finkenwerder]], som tog besætningen ombord og jollerne med på slæb til Esbjerg, hvor de indkom om eftermiddagen og hvorfra de sidenhen rejste med tog til København.
 +
 
 +
{{a|1888-04-28}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A633e2a21-19d5-40cb-93eb-cd6cd5f9bdb0/query/norman%20horns%20rev Skotsk Damper Norman paa Rejse fra Marseille til Stettin er totalt forlist paa Horns Rev] - [[Jyllandsposten]] søndag d. 29. april 1888
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5cc52c6e-edc5-4e8f-a383-a7544140bd6d/query/norman%20horns%20rev Som telegrafisk meddelt er paa Horns Rev strandet og totalt forlist Dampskibet „Norman“, ...] - [[Jyllandsposten]] 1. maj 1888
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13f1e283-5a41-4c50-86e7-fe65271576da/query/minto I Lørdags Eftermiddags indbragtes til Esbjerg af en tydsk Fiskerbaad Besætningen - ialt 17 Mand - fra Dampskibet „Normann“, ...] - [[Thisted Amtsavis]] 1. maj 1888
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Aluminium| 1888-04-28]]
+
[[Kategori:Kaolin| 1888-04-28]]
[[kategori:Jord| 1888-04-28]]
+
[[Kategori:Vyl| 1888-04-28]]
[[kategori:Horns Rev| 1888-04-28]]
 
 
[[kategori:Grundstødning| 1888-04-28]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1888-04-28]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 7. jan 2020, 09:03

28. april 1888 Norman

Det engelske dampskib Norman/Normann med den skotske kaptajn A. Minto var på vej fra Saint-Raphaël i Sydfrankrig til Stettin lastet med 1094 tons pibeler (kaolin) eller bauxit-mineraljord og satte i Nordsøen kurs mod Horns Rev fyrskib, men stødte under vestlig stiv kuling og pga. strømsætning den 28. april 1888 kl. 4.15 på Vyl, netop hvor der planlagdes at placere et nyt fyrskib.

Da skibet kl. 7 skiltes ad i 2 dele reddede den 17 mand besætning sig i 2 mindre joller, men turde ikke medtage klæder og effekter. De var alle briter, bortset fra kokken, som var norsk.

Jollerne opsamledes af en fiskeevert med 2 brødre fra Finkenwerder, som tog besætningen ombord og jollerne med på slæb til Esbjerg, hvor de indkom om eftermiddagen og hvorfra de sidenhen rejste med tog til København.