Forskel mellem versioner af "OY-DFE 'Trym Viking' (DDL)"

Skift til: navigering, søgning
m (30. jan. 1946 Københavns Lufthavn)
m
 
Linje 5: Linje 5:
 
| type = [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] {{d|usa}}
 
| type = [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] {{d|usa}}
 
| år=1941-1946
 
| år=1941-1946
| baaa=http://baaa-acro.com/1946/archives/crash-of-a-boeing-b-17-flying-fortress-in-copenhagen
+
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-boeing-b-17g-35-dl-flying-fortress-copenhagen
 
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=33923
 
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=33923
 
| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=73029
 
| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=73029

Nuværende version fra 23. maj 2020, 22:35

30. jan. 1946 Københavns Lufthavn[redigér]

DDL-flyet OY-DFE 'Trym Viking' var et 4-motors propelfly bygget som Boeing B-17G 'flyvende fæstning' af Douglas i Long Beach, Californien, der leveredes til US Army Air Forces og via Denver og Grenier-basen nord for Boston sendtes til Rattlesden-basen i Suffolk, hvorfra det benyttedes som såkaldt tungt bombefly under 2. verdenskrig.

Bombeflyet nåede kun i et par uger at tjene 709 Bomb Sq/447 Bomb Group og deltog den 11. april 1944 i et større togt med omkring 900 fly, hvor det under angreb mod den østlige Stettin-forstad Arnimswalde/Załom ramtes af flak, så piloten Joe Jurnecka opgav hjemturen og nødlandede i det krigs-neutrale SverigeMalmø-Bulltofta-flyvepladsen, hvor den 10 mand besætning interneredes. Jurnecka havde i øvrigt den 9. marts 1944 et dramatisk togt mod Berlin, som endte med nødlanding i havet. [1]

Omkring 300 internerede i Sverige blev senere ifølge aftale med den amerikanske attaché Felix Hardison frigivet mod at AB Aerotransport overtog 9 nødlandede fly, hvoraf 3 af typen B-17F og 4 af typen B-17G af Saab ombyggedes til civile formål med plads til 14 passagerer. I november 1945 købte DDL 2 af disse 'Felix'-fly, først OY-DFA 'Stig Viking' og senere SE-BAR, som overtoges 3. december og fik navnet OY-DFE 'Trym Viking'. [2] [3]

Under en landing i Kastrup på vej fra London onsdag den 30. jan. 1946 kørte det af banen og kolliderede med et Royal Air Force-fly af typen Douglas Dakota ud for hangar C. Ombord var bl.a. minister for særlige anliggender Per Federspiel og folketingsmand Eiler Jensen.

Der var ingen alvorlig personskade, men begge fly skrottedes. [4]

Eksterne links[redigér]