Forskel mellem versioner af "Prins Valdemar 1926 Miami"

Skift til: navigering, søgning
m (Hp flyttede siden Prins Valdemar 1925 Miami til Prins Valdemar 1926 Miami uden at efterlade en omdirigering)
m
 
Linje 1: Linje 1:
=== 1911 [[Mazatlán]], [[Mexico]] ===
+
=== sep./okt. 1911 [[Mazatlán]], [[Mexico]] ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| k=NDSB
 
| k=NDSB
 
| bia=2213604
 
| bia=2213604
| navn=Prins Valdemar
+
| navn=[[Prins Valdemar (skib)|Prins Valdemar]]
 
| hjem=[[Grimstad]]
 
| hjem=[[Grimstad]]
 
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]]
 
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]]
Linje 22: Linje 22:
 
* http://skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1911-forlis
 
* http://skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1911-forlis
  
=== 9.-12. jan. 1926 [[Miami]], [[Florida]] ===
+
=== 10. jan. 1926 [[Miami Beach]], [[Florida]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| navn=Prins Valdemar
+
| navn=[[Prins Valdemar (skib)|Prins Valdemar]]
 
| hjem=[[New York]]
 
| hjem=[[New York]]
 
| år=1892-1911-1925-1952 | alder=33
 
| år=1892-1911-1925-1952 | alder=33
 
| m=4 | d=2 | b=1338
 
| m=4 | d=2 | b=1338
 
}}
 
}}
Barken solgtes 1925 til en ny ejer i [[New York]] og blev omrigget til [[barkentine]], men under [[bugsering]] med en tømmerladning 9. januar 1926 grundstødte og 12. januar kæntrede skibet i indløbet til kanalen ved [[Miami Beach]].
+
Barken solgtes 1925 til en ny ejer i [[New York]] og blev omrigget til [[barkentine]], men under [[bugsering]] 9. januar 1926 grundstødte og dagen efter kæntrede skibet i indløbet til [[Miami Beach]].
 
 
Skibet hævedes i februar 1926 og indrettedes som flydende hotel, der fra 1927 i stedet indrettedes som [[akvarium]] med tilhørende [[restaurant]].
 
  
 +
Skibet hævedes 6 uger senere og fungerede som flydende [[hotel]], der 1927 afriggedes og i stedet indrettedes som [[akvarium]] med tilhørende [[restaurant]].
 
I 1937 byggedes en dæmning rundt om skibet og vandet pumpedes bort.
 
I 1937 byggedes en dæmning rundt om skibet og vandet pumpedes bort.
  
 
Endelig i 1952 blev skibet ophugget.
 
Endelig i 1952 blev skibet ophugget.
 +
* http://miami-history.com/prins-valdemar-a-miami-landmark
 +
* http://biscaynetimes.com/index.php?option=com_content&id=1889:the-end-of-the-prins-valdemar
 +
* http://floridamemory.com/items/show/35982
 +
* http://books.google.dk/books?id=kXGQDAAAQBAJ&pg=PA182
  
 
<noinclude>
 
<noinclude>
Linje 41: Linje 44:
 
[[kategori:Skibsværft i Helsingør]]
 
[[kategori:Skibsværft i Helsingør]]
 
[[kategori:Skib fra Norge]]
 
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[kategori:Mexico| 1911-09]]
+
[[kategori:Stykgods| 1911-10]]
 +
[[kategori:Mexico| 1911-10]]
 +
[[kategori:Grundstødning| 1911-10]]
  
 
[[kategori:Skib fra USA]]
 
[[kategori:Skib fra USA]]
 
[[kategori:Barkentine (skonnertbark)]]
 
[[kategori:Barkentine (skonnertbark)]]
[[kategori:Florida| 1926-01-09]]
+
[[kategori:Florida| 1926-01-10]]
[[kategori:Bugsering| 1926-01-09]]
+
[[kategori:Bugsering| 1926-01-10]]
[[kategori:Florida| 1926-01-09]]
+
[[kategori:Kæntring| 1926-01-10]]
 
[[kategori:Skrottet i Amerika| 1952]]
 
[[kategori:Skrottet i Amerika| 1952]]
 +
[[kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 14. feb 2020, 19:44

sep./okt. 1911 Mazatlán, Mexico[redigér]

Prins Valdemar som 3-mastet bark

Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra NordbyFanø til Norge og var under udlosning af stykgods fra Hamborg til Mazatlán i Sinaloa-provinsen på stillehavssiden af Mexico, da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.

Skibet solgtes til USA og blev nogle år brugt som lægter, men blev i San Francisco i 1916 omtaklet til 4-mastet skonnert.

Under 1. verdenskrig var skibet undervejs til Kalmar lastet med fedt, da det i Kattegat blev opbragt af tyskerne, men blev efter udlosning i Stettin frigivet og lå en tid i København.

10. jan. 1926 Miami Beach, Florida[redigér]

Barken solgtes 1925 til en ny ejer i New York og blev omrigget til barkentine, men under bugsering 9. januar 1926 grundstødte og dagen efter kæntrede skibet i indløbet til Miami Beach.

Skibet hævedes 6 uger senere og fungerede som flydende hotel, der 1927 afriggedes og i stedet indrettedes som akvarium med tilhørende restaurant. I 1937 byggedes en dæmning rundt om skibet og vandet pumpedes bort.

Endelig i 1952 blev skibet ophugget.