Forskel mellem versioner af "Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 1: Linje 1:
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Göteborg-Torslanda]] ====
+
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Göteborg-Torslanda Lufthavn]] ====
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
 
{{fly
 
{{fly
Linje 12: Linje 12:
 
| liv=6+49
 
| liv=6+49
 
}}
 
}}
[[Sterling Airways]]-[[charterfly]]et '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var oprindelig bygget i 1951 til [[Swissair]] og overtoges i juni 1962.
+
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af [[Swissair]] og i 1955 købtes af samme selskab.
 +
Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] til [[Sterling Airways]].
 +
<ref>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref>
 
<ref>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
 
<ref>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
  
med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer var lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til [[Torslanda flygfält|Göteborg-Torslanda]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.
+
Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.
  
 
Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.
 
Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
{{reflist|2}}
+
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 +
{{reflist}}
 
Samtidige aviser (a)
 
Samtidige aviser (a)
 
{{reflist|group=a|2}}
 
{{reflist|group=a|2}}
Nyere aviser (n)
 
{{reflist|group=n|2}}
 
  
 
[[Kategori:Flyulykke]]
 
[[Kategori:Flyulykke]]

Versionen fra 5. aug 2017, 20:42

23. dec. 1967 Göteborg-Torslanda Lufthavn

Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af Swissair og i 1955 købtes af samme selskab. Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet HB-IBI/OY-EAP til Sterling Airways. [1] [2]

Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg, da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.

Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.

Eksterne links

wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen

  1. Swissair Douglas DC-6 - swissair00.ch
  2. Fleet - Douglas DC-6 - sr692.com

Samtidige aviser (a)